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ホンダフィットについての質問です。
H26年1月購入（GK3）のフィットRS（CVT）に乗っており、先月、ホンダ店に12ヶ月点検を依頼しました。 その帰り道からアイドリングストップ（AS）が作動しなくなり、その後2週間ASが作動しない状態が続いたので、不審に思い、お店で調べてもらったら『バッテリーは良好だが、劣化のサインが出ていた』ため、ASが作動しなかったとのことでした。その日に設定を改めてもらったので、ASは正常に作動するようになりましたが、徐々に作動にムラが出るようになり、約一週間過ぎたここ3日は一度も作動していません。
車のシステムには無知ですが、『バッテリーは良好だが、劣化のサインが出ていた』この状態になったのではないかと予想しています。整備士のミスを疑っているわけではありませんが、購入してから2年間、正常にASが作動していただけに、キッパリとASが不調になった12ヶ月点検の日がどうしても気になります。
そこで質問ですが、ホンダの12ヶ月点検で『バッテリーは良好だが、劣化のサインが出ていた』の状態になりうる、点検項目（ミスも含めて）はありますでしょうか？それとも、たまたまタイミングよく故障しただけなのでしょうか？詳しい方、考えのある方がみえましたら、ご回答をお願いします。
その他、原因や可能性、意見等がありましたら、合わせてご回答願います。

お店にはこの件に関して何度か電話をしているので、次はここでのご意見を参考に再度問い合わせてみようと思います。
お手数おかけしますが、よろしくお願いします。

※説明書にある「ASが作動しない時」には該当していないので、原因は他にあると思います。

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