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高速道路を走るならもうちょい大きいクラスのデミオの方が良いんでないの？13C-Vならプリウスのエンジンと同じアトキンソンサイクルエンジンと同じだ（マツダではミラーサイクルエンジンと呼ばれてる。仕組みもちょっと違うけどやってることは同じ）。スカイアクティブデミオなら今の売れ筋だし。1300ccと1500ccのノーマル・ミラーサイクル・スカイアクティブとエンジンバリエーションが豊富だし、高速道路でフラフラしない。

で、ヴィッツが良いなら一言。1000ccは軽と同じ3気筒で、1300ccで4気筒。気筒数が少ないとエンジンががさつで良く揺れる。ヴィッツ･パッソ・Bbが前を走ってて信号待ちをしたら、マフラーを良く見てみようゆさゆさと小刻みに大きく揺れてるのが1000cc。

ヴィッツでもデミオでも今のタントより高速道路の安定性は優れるよ。でもヴィッツ買うならデミオの方が満足度が高いかなーって感じだ。

個人的な理想を言うと、ベンツのAクラス。これもコンパクトカー。これは侮れん。