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レクサスIS-Fってドイツ車のハイパフォーマンスモデル(AMG M ...

レクサスIS-Fってドイツ車のハイパフォーマンスモデル(AMG M S RS ALPINA)より街乗りや渋滞楽ですか?
乗りやすいですか?

普通の車としても使いやすいですか?

LEXUS スポーツセダン
Yahoo!知恵袋 4651日前
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質問者が選んだベストソリューション
E92M3乗りです
当初はレクサスSC430からの代替でISFとM3と悩み 何回か試乗した感想を述べるとISFはレクサス車だけあってM3と比べ内装もナビの性能も格段に良く、ギアボックスも熟成されたトルコンATで街乗りも快適。
BMW旧モデルのM3 M5 M6のSMGのセミATみたくギクシャクせずハイパフォーマンス車特有なクセもなくAT免許持ってるなら誰でも簡単に運転できます。ただ足が一応プレミアムカーなのに硬すぎて「ダンパーが棒なんじゃないか?」と思えるほど接地感が無く凹凸でかなり揺さぶられ食後には乗れないような堅さでした。内装が快適でも乗り味が悪くて中途半端な出来でしたし自分はM3をチョイスしました

ただ試乗したのは08モデルの初期モデルでしたし、ISFは毎年細かい改良を重ねてらしく乗り味は年々マイルドになってるらしいので10モデル以降ならまた違った結果だったかもしれません
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質問者が納得こんにちは、マクレビと標準タイプの違いはDVD再生可能か不可能かが先ず大きな違いですね、 通常のJ-POPであればどちらも大差ない音質であります、ちなみに標準ではその「DSP]というボタンはないですが十分に標準で満足するものとなっております。 たしか自分はOP価格340千円(位)で諦めましたが・・・。
4305日前view210
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質問者が納得格好良さは個人的な主観の問題ですので、あなたが、あるいは旦那さんがどう思うかでしかありません。でも個人的にいえばCやISやスカイラインと比べると、A4の格好良さは秀でていると思います。都会的な洗練された格好良さとでもいうのでしょうか。女性が乗るとものすごく知的に見える格好良さがありつつ、男性が乗ると力強さが見られるあたりは、上手いデザインだなと思います。 故障というのは話題としては車に欠かせないですが、実際には何が本当で何を信じればいいのかというのは、誰もわからないと思います。旦那さんが「外車は故障する」...
4339日前view67
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質問者が納得メンテナンス・コストを考えれば IS-Fでは 無いでしょうか? 個人的には GTRの狭いコクピットは 嫌いです。
4373日前view85
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質問者が納得青いゴルフでマフラーをセンター出し 多分ですけど、その青色は専用色ですね。 ・5型ならゴルフR32 ・6型ならゴルフR です。 5型は250 6型はターボで270(うろ覚え) 馬力くらい出しているスポーツグレードで、共に4WD。 ライバルがランエボやインプレッサSTIですからね、ちぎられて当然かな?
4373日前view121
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質問者が納得ベンツやBMの2LクラスならクラウンやISの方がいいかも Cクラス3シリーズでもAMGやMスポーツなら絶対にドイツ車!! コンパクトで良く走るってサイコ~だと思います。 isのFもありますが面白みに欠ける感じですね・・・
4379日前view115

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../sec_04_03.pdf
62 ページ1.81 MB
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