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GTですね。
てっちんホイールのRCはオプションにさえエアコンの設定がありません。
日本の公道を走る車ではあり得ません。

カスタマイズグレードって・・・
40年前と違って社外品のエアコンなんてあり得ないのに、200万未満の数字を出したいがために作ったグレードだから売りたくないと言ってるように見えます。


あえて返信するほどではありませんが、

>競技ベース車を知らないんですかね・・・

競技ベース車だから売りたくないんでしょう。ちゃんとモータースポーツやる人たちの市場なんて知れてます。
そんなことはトヨタもよくわかってるはずです。
普通に売る気があるならBRZみたいにエアコンオプション設定にすれば良いだけです


私もAE86を新車で買える時代に新車で買ってジムカーナやってました。
私はへぼですが同じクラブに複数全日本選手がいて
競技車はよく知ってます。
当時は、エアコンオプションの時代ですがA車(ナンバー付き)ならエアコン付きは当たり前、
C車D車のように積車で運ぶ車はエアコンありませんが、そんな人たち相手にして商売は成り立ちません。
トヨタの思惑は外れたわけではないです。バブル期であった30年以上前からそういう状態であることは知っていて、
売らない(売れない)設定にしただけ。

本当にモータースポーツベース車にしたいならオプションの選択肢は残すべきですね

そうえば、レース向けのEGシビックのSi-Rなんて(Si-RⅡではない)実際売れたら困るんでカタログにはグレード名だけで写真すら出てなかったような。