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まずサバンナ＝FC，アンフィニ＝FDとします。
FD
いいところ
ターボレスポンスがいい
ノーマルでもかなり速い
悪いところ
ダメパーツが多くいじるとかえって悪くなるケースが多い
専門知識がある修理屋もしくは自分の知識が必要

FC
いいところ
パワーがそれなりなので扱いやすい
悪いところ
まともな車が少なく意外と高価
機械的調整箇所が多く各工賃が高い，もしくは難しい
消耗品の入手が難しくなりつつある

全般
ロータリーに乗るならラジエータキャップ，冷却水のチェックができるようになりましょう。
水温計は必要ですが取り付けはホースにかませるタイプではなくタップを切るほうにしたほうがいいです。
プラグ交換はできたほうがいいです。
燃費は悪くはありませんが新型の乗用車とは比べないほうがいいです。
大体リッター5～７です。
基本フルノーマル状態で日常点検ができていればかなりいい車です。
社外品は金食いの元です。安心して乗り続けるならノーマルにしておきましょう。
変えていいのはブレーキパッド，タイヤ，ホイール位です。
マフラーやエアクリーナーはエンジン破損の元です（知識と金があれば平気ですが）
余談
中古車でよくあるのが壊し乗り換えで最悪ですので手を出さないよう気を付けましょう。
自分で壊した修理費が半端じゃないのでとりあえず売るというパターンです。
勝つのが楽しいならランエボ，インプでしょう
ですが運転して面白いのはRX7だと思います。