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『インパネシフト、コラムシフト、それぞれの車を仕事とプライベートで乗...

『インパネシフト、コラムシフト、それぞれの車を仕事とプライベートで乗り分けることは可能ですか?』 私は仕事では、

①【インパネシフト】 トヨタ タウンエースバン
ハンドル:右
(以下、①と表記)

に乗ってます。


現在、プライベートで、

②【コラムシフト】 メルセデスベンツ Mクラス ML350(年式2005年10月)
ハンドル:右
(以下、②と表記)

の購入を考えております。


運転の頻度としては、

① ⇒ 5日/週(平日)
② ⇒ 2日/週(土日・祝)

となりそうです。


ここで不安なことがあるのですが、乗り換えた際、①と②で、シフトレバーの位置を間違えそうで不安です。
(②の購入を考え直したほうがいいと言われてしまえばそれまでですが・・・②がどうしても欲しいのです)

そこでご質問させていただきたいのですが(繰り返しすみません・・・)、
乗り換え時、ハンドルの感覚や乗っている感じで、頭の中(シフトレバー位置の把握)も切り替えられるでしょうか?

言い換えてしまうと、①と②を仕事とプライベートで乗り分けることは可能ですか?

読みにくい文章で申し訳ありません。。。
ご回答お待ちしております。
Yahoo!知恵袋 4944日前
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質問者が選んだベストソリューション
その程度のことなら、問題ないでしょうね。間違えたところで、致命的な事故にはつながりにくいように思います。

私の父も、以前はコラムシフトとフロアシフトの車に両方に乗っていましたが、それで困ったことはないですし。質問者さんと同様、片方は右ハン輸入車だったので、ウィンカーとワイパーも逆でしたが、すぐに慣れていました。ちなみに現在我が家には、フロアシフトとインパネシフトの車があり、以前のコラムシフトの車から乗り換えても、私自身全く違和感はありません。MTならまだしも、ATならほとんど問題がないと思います。

ただ、慣れて操作ができるということと、コラムシフトが気に入るかということは別問題です。コラムシフトは嫌がる人は嫌がりますから、乗り分け以前にコラムシフトそのものになじまないという可能性もあります。
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質問者が納得こちらが、参考になるかと・・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/1104101/car/852417/1499330/note.aspx 回転信号以外はオーディオ裏からが取りやすいと思います。 ただし、配線の色は年式がグレードによっても変わります。 下手すると同じグレードでも違う場合があります。 なので、確実なのは製造番号でディーラーで調べてもらって、配線図をコピーしてもらうのが間違いないです。
4651日前view1149
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質問者が納得室内長 2715 室内幅 1460 室内高さ 1445 mm です 参考までに
4879日前view165
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質問者が納得その程度のことなら、問題ないでしょうね。間違えたところで、致命的な事故にはつながりにくいように思います。 私の父も、以前はコラムシフトとフロアシフトの車に両方に乗っていましたが、それで困ったことはないですし。質問者さんと同様、片方は右ハン輸入車だったので、ウィンカーとワイパーも逆でしたが、すぐに慣れていました。ちなみに現在我が家には、フロアシフトとインパネシフトの車があり、以前のコラムシフトの車から乗り換えても、私自身全く違和感はありません。MTならまだしも、ATならほとんど問題がないと思います。 ただ...
4944日前view281
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質問者が納得多分ですが、出来ますよ。配線関係に詳しい人にタウンエースワゴンのハーネスを加工してもらえば、可能だと思います。そもそもイグニッションに割り込ませるハーネスですから、詳しい方なら作ってくれますよ。 一度詳しい方に聞いてみて下さい。 ショップ関係の人は素人同然の人しか居ないので役に立ちませんから。 どうせ聞くなら、完全なる専門のオーディオショップ(作成取り付け加工ができる)場所なら信用できますし詳しい人がほとんどですから。 あとは、電装屋さんですね。 加工料は掛かりますが、どうしても付けたいのでしたら...
5018日前view400
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質問者が納得コストの為にわざわざ快適性の劣る海外生産のタウンエースをベースにする事はないでしょう。 シエンタ後継ってやつ? 今まで通り、次期ヴィッツがベースでしょ・・・
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