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ミニバン購入検討中で残価設定型ローンについて質問です。 ノアかセレナ...

ミニバン購入検討中で残価設定型ローンについて質問です。 ノアかセレナの購入を検討中です。
第一希望はセレナなのですが、ノアの方が値引きは良さそうで、検討中です。
購入は頭金とローンを半分ずつで、予算は300万以下と考えています。

現在トヨタの車なので、点検の際にノアの見積もりを出されました。

初回で本体価格から20万円の値引きがあったので、おそらくモデル末期でもう少し値引きしてもらえると思います。

気になっているのは、セレナよりモデルが古いのともう少ししたら、新しいノアが出てくるのではないかなというう事です。

そこで、ノアにするなら残価設定型のローンにして、3年後に残価を支払いそのまま乗り続けるか、返却してフルモデルチェンジしたノアを購入するかの選択ができるようにしてもいいのかなと思い始めました。

セレナにするなら、10年乗りつぶすように保障面を充実させようと思います。

試乗もこれからで、残価設定型ローンについての話はまだ担当の方から伺ってないのですが、このような考えはありだと思いますか?

通常ローン(ディーラー以外)と残価設定型ローンを組むのでは値引率は違いますか?

残価設定にしてよかったよという点があればお聞かせください。
Yahoo!知恵袋 4722日前
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質問者が選んだベストソリューション
残価設定型だと値引きは渋い傾向です。
あと、たいていは設定残価以下になるようですので、正直言ってお勧めしません。

ノアはモデル末期で来年は新型が出るような噂ですね。
私の義父がちょうど今月契約しましたけど、値引きは結構できるようですよ。義父の契約内容を見ましたが、ナビ等のオプション分が値引きされてほぼ車体価格のみの金額になってました。
それを買い得とみるか、すぐ型落ちになるから損とみるかはあなた次第かと。

ちなみに私は今年の春にセレナを買いましたが、300では収まりませんでした。
今なら買い得なハイウェイスターVセレクションがあるので、それにディーラーOPナビとHIDヘッドライトをつけて30万値引きで諸費用込300万以下で収まるかと。ドアバイザーとかフロアマットは社外でもっと安いのが市販されていますから、純正OPを無理につける必要はないと思います。

なんにせよ、高い買い物ですし、あれこれ悩む今が一番楽しい時でもありますので、よ~く考えて、良い買い物が出来ると良いですね♪
Yahoo!知恵袋 4716日前
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質問者が納得距離と年式からして25万キロ迄乗るならどっちもどっちです。 修理メンテ費用かさむから、電動スライドとかサンルーフとか無しのシンプルな構成のがましかと思います。
2969日前view7
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質問者が納得平成3年式の30ソアラを所有していたときはタンク容量78Lで警告灯は残り5Lを切ったら点灯しました。ガス欠は3回くらいやらかして2Lくらい使い切ることは出来なかったです。今は違う車になったのですがアナログメーターなので正確にはわからないですが、残り8、9Lくらいで警告灯が点灯するかんじです。ガス欠まではまだしてないので使いきれるかは今の車では未確認です。
3301日前view2
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質問者が納得平成14年?2014年?走行キロは? そういうことを書いてもらわなければ文章だけでは厳しいです。 距離数が相当走っていて、ローターが減ってるとジャダーかもしれません。 ローターとパッドの当たり面が凸凹になっていて、均一に当たらないのでガタガタします。 これはローターとパッドとどちらも新品交換、もしくはローターを研磨しないと直りません。 ブレーキキャリパーが壊れているとか、その可能性も無くはありませんが、事故や足回りをぶつけないかぎり余り聞きません。
3072日前view6
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質問者が納得エコランプがある時点で、前期型ですよね。 ってことは、10年前ってことがないはずです。(後期型にはエコランプはありませんでしたので。)少なくとも、マイナーチェンジが2004年8月だったので、それ以前と考えても、12年以上経ってるはずです。(型番は、CBA若しくはDBAから始まるのであれば後期型ですが、そうじゃなければ、前期型です。CBAはマイナーチェンジ後すぐ、DBAはその後の一部改良後のフェンダーミラー付いたタイプのやつです。多分、TAから始まりませんか???) と、話が逸れましたが・・・ 多分、ラ...
3002日前view15

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