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500枚!自動車の故障について質問です! 平成12年式の日産キューブ...

500枚!自動車の故障について質問です! 平成12年式の日産キューブに乗っています!問題なく走っていたのですが、コンビニに寄って、コンビニに駐車してエンジンを切りました!5分くらいしてエンジンをかけようとしましたが、かかりません!ランプとかは、ちゃんとついたのにセルがまわらないのです!キーを何回も回してもセルからは、音もしません!そして少し時間が経ってキーを回したら、何事もなかったのように、普通にエンジンがかかったんですけども、またこのような故障は何が悪いんですか?また、直すのに料金は、どのくらいかかりますか?お願いします!
Yahoo!知恵袋 5849日前
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質問者が選んだベストソリューション
最近このパターンの故障が多いようですね。
瞬間的にセルが回らない>でもなぜか復帰する。

リレーだのスターターだのの故障ではないのです。
インヒビタースイッチ(ATのシフトポジション検知)や
パーキング検知スイッチ類の
ATシフト操作部分の電気的な故障です。
ATはPポジションでないとセルが回らないようになっていますね。
それを検出するスイッチ類が一時的に接触不良を起こしたり、
軽い断線が起きていたりするために起きます。

今度、同じ症状になりましたら、
インパネインジケーターのPポジションランプが点灯しているかどうか
よくご確認ください。
よく見ると薄く点滅しているような付き方をしたりするときがあります。
そんな状態ですと、セルリレーに電気が行かず、うんともすんとも言いません。

比較的軽微な故障ですので
それほどお金も掛からず修理できます。
また、「ああ~またこの車の、この不具合かぁ」と
ディーラーのほうが情報持っていたり、
月ごとの整備報(ディーラー新聞)に
事例が載っていたりしますので
意外とあっさり直るかもしれません。

完全断線の前に、早めに見てもらっておきましょう。
>ディーラーに。
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1fa5a-all.pdf
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