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エアフロ・水温・O2・ノックセンサー、この3つのセンサーがどれか壊れると燃費は悪くなります。コンピュータがセンサーの異常を見つけると、エンジンを壊さない安全な方へ制御するのです。そのノックセンサーの場合は、ノッキング検知なので点火時期をリタード（遅角制御）を行います。このため燃費も悪くなりますし、加速ももっさりします。ノックセンサーは7～10千円のモノですが、シリンダブロックに付いていて大体はインマニの下にあるために交換するのに沢山の部品を外すので工賃が高額です。

私ならまだ乗りますよ。そのセフィーロ、エンジンスターターの交換ぐらいしか修理らしい修理をしていないのなら、今回の修理と含めても買ってから10万円位しか修理代を掛けていないわけです。高額修理やメンテナンスが出始める10万キロ前後でクルマを換える人が居ますが、250万円のクルマなら25万円/1万キロというコストを掛けているわけです。あなたの場合は、セフィーロが250万円＋修理代10万円＝250万円、それで19万キロですから13万円/1万キロしかコストを掛けていません。上手い乗り方です。

今後色々トラブルが出るのは間違いありませんが、飽きたら乗り換えるで考えた方が良いと思います。今だと3.5万円が勿体ないから、200万や300万円も出費してクルマに乗り換えるという考え自身が勿体ないと思います。