Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディーラー"8 件の検索結果
"ディーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私は以前オデッセイという車に2台続けて乗りましたが、2台とも32万キロ弱走行で引退させました。
次の部品交換で、新車の車体購入価格の半額になるまで累積のメンテナンス代金がかかったからです。
基準は人それぞれでしょうが、私の走行距離は乗用車としては長い方みたいです。
残念ながらトラックとは造りが違います。
それは乗ってみれば分かります。
日産で言えばＵＤのウイング車では実走行100万キロ超の車も少なくありませんが、乗用車ではサニーの80万キロ超くらいしか見たことがありません。
知り合いの車です。
ただしこのサ...
4702日前view22
全般
質問者が納得ペダル裏のＭ１０ナットの調整で、踏みしろは調整出来ます。サイドワイヤーのストッパー位置を変えるだけなので素人さんでも簡単に出来ますよ。是非チャレンジしてみて下さい。
4751日前view199
全般
質問者が納得エアフロ・水温・O2・ノックセンサー、この3つのセンサーがどれか壊れると燃費は悪くなります。コンピュータがセンサーの異常を見つけると、エンジンを壊さない安全な方へ制御するのです。そのノックセンサーの場合は、ノッキング検知なので点火時期をリタード（遅角制御）を行います。このため燃費も悪くなりますし、加速ももっさりします。ノックセンサーは7～10千円のモノですが、シリンダブロックに付いていて大体はインマニの下にあるために交換するのに沢山の部品を外すので工賃が高額です。
私ならまだ乗りますよ。そのセフィーロ、エ...
5064日前view105
全般
質問者が納得ホンダのＨＰで確認したところホイール諸元は以下のようです。
穴数 ＰＣＤ オフセット ハブ径
5 114 50 64
友人から譲ってもらうホイールの諸元を調べてみて、上記諸元と比較してみてはいかがでしょうか。
あとは、ＣＲ－Ｖ用として販売しているホイール（社外品）の諸元とも比べてみるのも１つの方法かと思います。
5091日前view23
全般
質問者が納得原因として、いろいろ考えられるのですが、特定はここでは難しいですね。
対処法としては
①現象が出るまで、ディーラーに預けてとことん見てもらう。どのような時（始動直後の冷間期、エンジンが十分あったまっている時等）に発生しているのか、をきちんと伝えると診断が早くなると思います（思い出せる範囲で構いません）。
②思い切ってリビルト品に交換してしまう（お金はそれなりにかかりますが）
次の２つが考えられます。
いずれにしても、最悪の事態を避けるため、ディーラーにきちんと解析、修理をさせた方がいいと思います。
（履歴...
5323日前view35
全般
質問者が納得ヒンジ（蝶番）の調整で何とかなりませんかね？事故歴とかありますか？
ヒンジ調整ならばガススタでも出来ますよ。多分４千円とかでしょう。
5506日前view19
全般
質問者が納得つけるディーラーオプションのナビによります。
ヴィッツが出始めた頃からトヨタのオーディオは寸法大きくなりました。
寸法が合うのであれば取り付け可能です。
ただ別途部品が必要です。イクリプスのナビと同じ配線なので、電源線・車速・バック信号・パーキングのカプラーを別途カー用品店で購入しましょう。
5512日前view63
- 1
