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ガラスと取り付け部分が別々に部品がある場合もありますが、最近は特殊な接着剤で最初から接着してあって
ガラスassyとなってることが多いです、
たぶん、樹脂部分が折れたのは窓枠のゴムモールの劣化での滑り不良かレギュレーターの破損が引き金になってるとおもいますので、レギュレーターかモールも交換してガラスを含めるとそれくらいの金額になるでしょうね

私は自分の車で樹脂部分を直したことがあります
綺麗に脱脂した後に強力な接着剤で貼り付けて３日ほどクランプで固定しました、その後も不具合ないですが、自分のだからダメならやり直せるからこその作業で、客には勧められませんね