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前はＤ２１型という初代テラノに乗ってました。初代フォレスターの後期型に今は乗っています。
ちなみにボード大好きでシーズン２０回以上行きます。キャンプします。ジェットします。荷物積んでキャリア付けてアウトドアに車活用中です。

ミュー以外は新旧含めて友達がいろいろ乗っていましたのでわかるだけ回答します。
※ちなみに、ランクル・サーフは人とカブりすぎるので自分も乗り換え対象外派です。。。

迷ってる車種からして、テラノなら古いやつ、ミューもウィザードではないカクカクしたやつ・・・つまり「カクい四駆」が好きなのでしょうか？

◇◆テラノ◆◇
【メリット】
頑丈・デザイン良・程よくマニアックで人とかぶりにくい・アメリカっぽいカスタムが似合う
【デメリット】
最終モデルでも古い（ビッグホーン・ミューも同じ）・室内高が低く狭い（ライバルのサーフ、いすゞウィザードも同じ）

◇◆フォレスター◆◇
【メリット】
乗用車と変わらない運転感覚・オフロードもオンロードも良く走る・シートに座った頭上高に余裕がある・ピラーが立っていてフロントの視界が良い・トランクはシートを倒すとフラットになり使いやすい（寝れる）
【デメリット】
最新型を除いてＳＵＶっぽさのない見た目（これが良いという人もいます）

■エクストレイル・・トランク便利○。センターメーター×。売れすぎて乗ってる人多すぎ×。
■ビッグホーン・・古くからの４駆らしい雰囲気○。余裕ある頭上高○。
■パジェロ・・スーパーセレクト４ＷＤ○。友人がコレでジェット引っ張ってましたが、パワー・高速安定性とも抜群でした。
■ミュー（ウィザード）・・最終型ディーゼルは良○。デザインはテラノそっくり？×。

個人的には、三菱 チャレンジャー・三菱 ジープ、日産 サファリ、マツダ プロシードマービー なんかもマニアックでゴツくて良いと思うのですが。

御参考までに。