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ホンダのトルネオという車に今、215/45R17のタイヤをはいてい...

ホンダのトルネオという車に今、215/45R17のタイヤをはいているのですが、インチアップで17インチのホイールを18インチしようか、迷っているのですが、私の今使っているサイズであれば普通、 215/45R17から225/35R18になると思うのですが、しかし、私の車ですと、215/45R17ですでに5ミリほどはみ出している状態です。
なので、215/45R17からタイヤ幅を変えずに215/35R18またわ、逆にタイヤ幅を205/35R18と言った感じにタイヤ幅を減らしてインチアップ出来るかどうか教えていただけると助かります。
その時のホイール・タイヤ(4本セット)価格(ぴんきりだと思いますがおおよそ)も教えていただけると助かります。

補足
ちなみに、純正の時のタイヤは、195/65R15でした。
穴ゎ4穴です。

無知な質問ですみません。
Yahoo!知恵袋 5151日前
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質問者が選んだベストソリューション
トルネオなら225幅でも入ると思いますよ。問題なのはタイヤではなくホイールの幅とオフセットです。7.5Jの+40~50くらいなら入ると思いますよ。それと18インチなら多少の外径の違いは無視して225/40にしたほうが無難ですよ。ハンドルを切った際のインナーとの干渉はあるかもしれませんが、極端な低偏平よりはいいと思います。あるいは215幅のままなら215/40R18でいいと思います。215/35でも可能ですが、外径ダウンになってしまいますし、結局はホイールで調整すればいいわけなのでそこまでする必要はないと思います。銘柄もかなり少ないですし。
価格は本当にピンキリですが例えば一般的なカー用品店(黄色帽子など)の4本セットだと、アジアンタイヤプラス無名ホイールの組み合わせで125,000くらいから、アジアンタイヤプラス一流ブランドホイールで170,000くらいから高いと250,000くらいですね。これがそこそこの国産タイヤになるとプラス30,000くらいになります。この値段は組込・バランス取り工賃は別なので実際にはもう10,000弱かかります。
ちなみに一般的なカー用品店のセットだと225/40になってしまいますが、私の知り合いのアコード乗りは実際に黄色帽子で買った225/40サイズを履いてるので問題ないと思います(車検も大丈夫です)。カー用品店は法規上問題のある物は絶対に装着しませんからね。
Yahoo!知恵袋 5151日前
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質問者が納得ダイナモだけならば、修理費用で30万なんて高額にはならないと思います。 リビルト品に交換しても10万円以内で収まると思いますが。 ただ、年数が経っているのは事実ですので、他の部品も交換する必要が生じるかもしれませんね。
3251日前view11
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質問者が納得> 外付けナビを使ってみましたが ナビのマップ画面自体を外部モニターには出力出来ないでしょう。これは確かナビ共通仕様だったような。。^^; まぁブッ壊す覚悟であれば、荒技でナビの液晶部分の映像入力基盤に同軸ケーブル半田付けすりゃ可能かも?w ですがDVDの映像って話なら、ナビ裏に映像出力があれば可能です。 これが無ければ出来ないモンだと思って諦めましょう。 あとは修理に出すか、または代替品の購入を選択って感じですかね。 ご参考までに。。
4452日前view128
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質問者が納得ドアロックアクチュエータが健在か確認してみた方が良いかと思います。 リモコンキーでドアロックしてもアクチュエータの寿命でロックされないドアがあるかも知れません。 以前に乗っていましたが一度交換しました。 後、ドアミラーの付け根部分の塗装が剥がれが発生しました。 7年、13万キロ乗りましたがトラブルと言うトラブルは無く上記2件位でした。
4483日前view131
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質問者が納得変速音が聞こえないのならハブベアリングですね。 もしかして、回転数ではなく、速度が速くなっているから大きくなっているのではないのでしょうか? 私もムーブカスタムに乗っていて、同じような異音が聴こえたことがありました。 原因としてはハブベアリングでした。 その時の感想としては、まるでCVT車に乗っているように感じました。
4484日前view144

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30S0B640_LT.pdf
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