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スズキのエスクードに乗った人の感触はいかがですか？ イスズのウィザード（ディーゼル）を20万キロを目指して乗っていましたが、車検を前に少々お金がかかりそうな修理が発生することなどで、手放しました。

現在は、サブの軽自動車（非力４０馬力未満）でこなしていますが、遠距離通勤であること、航続距離が短い天然ガス車であることなどで、メインカーを物色中です。本当は、イムプレッサやランエボなんかがいいかな？なんて思っては見るものの、家内からはメインカーは新車、4ドア、４WD,羽がついていないこと（？）、荷物がわりとつめること、ゆったりと乗車できること、燃費が悪くないことなどを理由に、次もSUVにすることにはしています。譲れないことに、マニュアルトランスミッションであることだけなんですが、エスクードはつい最近いいな？と気づいた次第でして、乗ったことのある方などの感想をしりたいなあと思っています。

エクストレイルはディーゼル６MTなら興味があるのですが、下がスカスカで悪路に苦手と某車会社の人が（そこの系列なんですが）いっていて、悪路で粘るというディーゼルのよさが今ひとつ、高速では気持ちいいけどといわれたこと、値段が高いことなどがネックです。

一方、家内がスズキのジムニーをもっていて、良くできた車と運転する度に感動しています。前のパジェロジュニアより格段にしっかりした車という感想です。ただし、私のメインカーもジムニーというのはちょっと使い勝手もわるいので、エスクードはどうかと思い始めた次第です。（田舎住まいなので免許証の数だけは車が必要なところです）。

山間部で、積雪があると４WDは欠かせないところ。MTであること。スキーにもでかけること（4名乗車）。本格的な悪路はいかないが、私道や一部、近くに未舗装路があり雨のあとはぬかるんでいたり、轍が深いこともあるところもとおりたいという条件です。運転の面白さもふくめて、エスクードはいかがでしょうか？買うのなら新車ですので、現行の2．4リットルのガソリン車になります。

試乗された方、持っている方、友達が乗っている方などインプレッションをお聞かせ下さい。他に同じような車ではライバルは何がありますのでしょうか（ランクルは予算外）。

あまりまとまった質問にもなっていませんが、よろしくおねがいします。

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Yahoo!知恵袋 5176日前