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ジムニーの存在意義について 確かに雪深い林道などジムニーでなければ...

ジムニーの存在意義について

確かに雪深い林道などジムニーでなければ走れない
道もあるんでしょう。しかし逆に言うとそれ以外は
ハスラーの方がずっと快適でしょう。 だからハスラーの方が
十倍くらい売れてるわけです。

じゃあやめればいいかというと、そういう話ではないでしょう。
パジェロミニやテリオスキッドがない今、唯一無二の存在です。
特にスズキは地方の業販店経由での取引が多く、無くされると困るという
要望が東北以北から多数あると推測されます。そんなジムニーですが、
日常生活の足として使い勝手はどうでしょうか。ギア比が低めなのか
燃費は悪いですが。

http://toyokeizai.net/articles/-/95803
Yahoo!知恵袋 3123日前
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質問者が選んだベストソリューション
雪深い林道が、
日本にはまだまだたくさんあるってことでしょう。

軽規格のジムニーは、幅員の狭い林道で威力を発揮するだろうし、
軽いボディは万が一のスタック時にも助けになるはずです。

ハスラーでは入っていけない林道でも、
最低地上高の高いジムニーなら踏破できますし。
Yahoo!知恵袋 3123日前
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質問者が納得ルーフレール無し車に、純正ルーフレールつけるんですか? 屋根に穴あけてボルトで固定になるので、雨漏りのリスク有りです。 後付けの社外品なら簡単です
4517日前view1442
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質問者が納得燃料フィルターの気泡に関する掘り下げた記述がありませんね、 ポンプの吐き出し側にホースをつないでバケツにでも受けて、連続して数リットル汲み出せますか? また、汲み出された燃料は清浄ですか?連続的に気泡は混じりませんか? フィルターが詰まっていなくても、タンク内や管路に問題がある場合もあります。エア噛みは、管路も疑わねばなりません。 キャブがバラせないといっても、フロートチャンバーのパッキンだけの問題なら、不乾性のガソリン使用可の液状ガスケットがありますから、パッキンが切れても何とかできます。フロートチャン...
2972日前view23
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質問者が納得交換したのタペットカバーパッキンとプラグシールパッキンですよね、タペットカバーパッキンからのオイル漏れで白煙が出ていたのなら改善されるのが当たり前ですが。 ※エキマニから白煙が上がるのはそこにオイルが流れてくるからで、流れてくるからは上からですから普通はタペットカバーからのオイル漏れを一番先に確認し、次にシリンダーガスケットを確認すると思いますよ。
2978日前view20

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