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ジムニーのユーザではありませんが…

過去、合成皮革のシートの車両に乗っていました(三菱Jeep-J53)

主さんの主用途からは外れてしまうかも知れませんが、四駆での合成皮革のシートは何かと便利です。
まず、スタックした時に泥だらけになって悪場を脱出した際、シートに泥を付ける様な事が多いのですが、コレも水拭きでカンタンに綺麗にできます。
更に、合成皮革は、ファブリック地のシートと較べて、かなり耐久性が高いです。

私はJeepを第一次Nox規制で降りざるを得なくなり、次に貨物用ランクルHZJ73に乗ったのですが、ファブリック地のシートは、泥が付くと後の掃除がかなり厄介でした。

ただ、運転中に汗をかく方(そらだれても程度の差こそあれかきますが)が、ビニール地だと乗りづらい。という話は聞きましたね。

あと、質問内容と関係無いのですが、Jeepのシートは、緩衝材が棕櫚(シュロ)になってまして、「硬いけど疲れにくい」かなりいいシートでした。
なんちゃって本革シートよか、シートの造りとしてはいいんじゃないのかな？と思える程でしたね。ランクルの方は、普通の乗用車の様なシートで、ふにゃふにゃしていて、がっかりでした(ランクルだけが悪い訳では無いけど)

Jeepのシートがそれだけ良かったんですね…

合成皮革も捨てたもんじゃありませんね、シートとして見た場合は、それこそシート構造(緩衝材等)から評価していかないと、評価が定まりませんよね。

ちなみに、私も、靴やバッグの合成皮革は大嫌いです(笑)
靴は主にRed Wingのワークブーツ(通勤もそれで行ってます(笑))、バッグ類は幌布かナイロンですね…
合成皮革製品は持っていません(笑)ｗｗ