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ディーゼル車のエンジンがかかりにくいのですが・・。 寒い朝にエンジン...

ディーゼル車のエンジンがかかりにくいのですが・・。
寒い朝にエンジンをかけようとすると、
セルは回るのですがなかなかエンジンがかかりません。
何か改善策はないでしょうか。 走行距離21万Kmのランドローバーディスカバリーに乗っています。
毎年冬場になるとエンジンのかかりが悪いのですが、
今年はかなり状態が悪く、グローをしっかり温めてアクセルを開いて始動しても、
キュン、キュン、キュン、ブル、キュン、キュン、ブル。
キュン、キュン、ブル、ブル、キュン、ブルン、ブルン(やっとエンジン始動)。
といった感じで2、3回目でやっとかかります。

色々と原因を考えてみたのですが、
①軽油が凍結?・・・最低気温はせいぜいマイナス2、3℃で、氷点下にならなくても始動は悪いです。
②グローの不良?・・・一度エンジンがかかると2回目は割とスムーズにかかります。
③バッテリーの不良?・・・交換してまだ1年足らずで電圧は十分です。
④エンジンオイルの不足?・・・先日交換しましたが変わらずです。

思い入れのある車なので、改善すればまだ乗り続けたいのですが。
何か他に原因があるのでしょうか・・?
Yahoo!知恵袋 5063日前
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質問者が選んだベストソリューション
老婆は詳しくありませんが、

①の軽油の凍結ですが、軽油が凍るのではなく、
噴射ポンプの焼き付き防止で混ぜられている流動パラフィン(蝋)が冬場固まることです。

格安の軽油を入れてませんか?
軽油は季節によってパラフィンの添加量が変えられてます。


グローですが正常ですか?
噴射ポンプ廻りに熱湯を掛けて一発始動したらメンテ必要です。
Yahoo!知恵袋
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