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質問者が納得こんにちは。
１年点検を受けたからと言って故障を回避できるものでは決してありません。
壊れるときはどんなことをしても壊れます＾＾；
しかし定期的な点検を受ける事で事前にそれを察知出来たり、予防整備したりすることは可能です。
一番厄介なのは使用中に故障に見舞われる事ですからね。
大した故障でなければ良いのですが、走行不能に陥ったりすることも有るでしょうし事故にも繋がりますから。
＞また14万くらいかかるような大きな修理代がかかるようだったら乗り換えも視野に入れてますが
こればかりは大きな故障は無いとも言...
2981日前view18
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質問者が納得こんにちは。
クルーズはスイフトですからSマークの入ったキーレスでも設定すれば問題なく使えます。
でもスズキにて部品注文すればシボレーマークになってますよ。
金額はキー溝を彫って7500円くらいです。
注文時に身分証明と車検証と鍵の番号を提示するだけです。
４～６桁の番号が刻印されている小さなアルミのプレートは有りますか？
無ければキーナンバーを調べないといけませんのでスズキに問い合わせてください。
何処に書いてあるか教えてくれます。
ここで書いちゃうとセキュリティー上好ましくないので割愛させていただき...
3812日前view187
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質問者が納得＞シボレークルーズ、中古車の購入を考えています。
シボレー クルーズ
2001年11月(平成13年11月)～2008年7月(平成20年7月)
初代：
初代スイフトベースのOEM車。2008年6月販売終了。
1.3Lと1.5Lエンジン搭載の５ドアでSUV的味付けのデザインでした。
FFと4WDモデルがあります
２代目：
スズキとの提携解消後に企画され、2008年9月に発表～2009年販売開始
初代とは名前以外に共通点はありません。
基本的に
日本の１つ前のスイフトをベースに製作されておりま...
4403日前view588
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質問者が納得fukakusa64さまではないのですが，回答させていただきます。
●ポンピングロスとは？
吸排気行程でのポンプ損失のことを「ポンピングロス」といいますが，下記2つの要素があります。
(1) 比熱比の変化 … 今回は説明から省きましょう
(2) 充填効率の変化 … これについて説明いたします
●充填効率が変化するとは？
吸入行程のポンプ損失は，ピストン上面（燃焼室側）とピストン下面（クランク室側）の差圧で決まります。この差圧が小さいほど，ポンプ損失は小さくなります。
一般にクランク室側の圧力はほ...
4471日前view212
