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仰るとおり0.7ミリの差ですから、とりあえずハブボルトはホイール側の穴に通るでしょう。
でも穴の中心を通れないんですね。0.7ミリ違うんですから。
そこをナットでムリクリ締めこんで固定するわけですから、ハブボルトにかかる力も均一にはなりません。そうなると金属疲労、最悪は折れることも考えられます。それから車体側ハブの中心とホイールの中心が合いませんからホイールバランスを取っても意味無いです。振動が出るでしょう。

20インチのホイール･タイヤセットとなれば重量も相当なものです。
折れれば即事故になるハブボルトに負担をかけるような取り付けは避けたいところですね。