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HONDAフィットのアイドリングが不安定 HONDAフィットのGE6...

HONDAフィットのアイドリングが不安定 HONDAフィットのGE6に乗っています。最近暖気時信号待ちでDレンジでブレーキを踏んでいると1〜2秒間と一瞬なのですが、回転数が500回転まで下がります。車体もすこしブルブルなります。エアコンのコンプレッサー?がウィーンと動作しているときはもちろん回転数が上がって700〜800回転ぐらいを維持しているのですが、コンプレッサーが切れると一気に500回転まで一瞬下がります。これはディーラーで見てもらうほどの症状なのでしょうか?それともアイドリング時の燃料消費をなるべく押さえるために回転数を低くするような設定になっているのでしょうか?エンジンオイルは5000キロごとに交換していて新車購入1年半1万9千キロ走行車です。
Yahoo!知恵袋 4478日前
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質問者が選んだベストソリューション
問題ないですよ。
私もフィットに乗っていて同じような症状があったので、ディラーに持って行ってみてもらいましたが、
異常はなくそのままで問題ないとの事でした。
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質問者が納得販売店オプションならフィットのオプション部品で簡単に出ると思います。 お友達のフィットの車体番号などが有るとスムーズかと思います。 もう一度ホンダで確認以来してください。
4628日前view207
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質問者が納得仕方ないのなら何もホンダに拘る必要ないんじゃないですか? ヴェゼルのRSに魅力を感じないので、私はフィットのRSをMTで乗ってますが。
2921日前view3
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質問者が納得どっちでも良いかな。 一応どちらも万能に使えますが、少しずつ違いが。 思うところばらばらに書きますと。 フィット立駐入る。ザッツ入らない。 フィット高速でも普通に、ザッツ少し頑張りが要る。 ザッツ維持費が安い。タイヤもバッテリーも車検も高速も安い。 ザッツ気楽にお出かけできる。知らない道でも狭い駐車場でもナビの案内がどんどん住宅地に入ってくときも、その小ささが安心。 フィットは比較すると安心感が高い。 フィットは比較するとエアコンの効きが良いかも。 実車もいろいろ見てみましょう。 ちなみにザッツは私が以...
2981日前view10
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質問者が納得は? どこの情報だそれ。 故障なんて当たり前に決まってんだろww まぁホンダの故障はトヨタよっかましやけど。
2987日前view15

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TF06201_LT.pdf
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