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『7万km・9万km』
『10万km・7万km』

タイミングベルトの交換時期と車の寿命に関係はありますか？ ****************************************

現在(登録6年目。登録4年目を中古で購入)73000km乗っていまして、
1年間の走行距離は23500kmです。

ほとんど通勤で使いますので、単純計算で、
2年後(登録８年目)120000km、
４年後(登録10年目)166000kmになります。

出来れば４年後、それ以降まで乗り続けたいです。

ディーラーさんには
「次の車検では遅いから今回（来月）」
と、タイミングベルトの交換を勧められています。

長く乗る事が出来る可能性を残して、タイミングベルトの交換を一般的な交換時期までとっておきたいのですが…
どう思われますか？

４年、１７万km乗るとして
①『7万km・10万km』
今回の車検で交換、あとは乗れるまで

②『10万km・7万km』
今回の車検をユーザー車検で通し、
100000km(10万km)前後になったら法定24ヶ月点検をお願いして、ついでにタイミングベルトも替える。

で、車の寿命に違いはありますか？

②の方が、さらに長く乗れるのではないかと思うのですが、
タイミングベルト以外の消耗を考えると17万km以上なんて無理な話ですか？

全体的な出費について問題にしています。
ちょくちょく、ディーラーの簡単な無料点検を受けています。

スバルのR1です。
車について無知で、運転する者の家族です。
素人でも点検できる事があれば、調べてやっていきたいと思っています。

どなたかおわかりになる方がいらっしゃいましたら、どうぞよろしくお願い致します。

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