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ドライブが好きなだけで、金持ちではないし、車に詳しくもありませんが、C63AMG（S204)に乗ってますので承知している範囲で・・・

自動車保険は、車両保険込、補償対象35歳以上、17等級、５４％OFFの3年間継続契約で、総額50数万円でした。
保険金額は、車両保険の有無よりも、対象者の年齢で大きくかわると思います。

タイヤの減りは乗り方にもよるでしょうが、私の場合はおとなしく乗って、１年半、走行２３０００ｋｍで４本交換し２３万でした。

新車で乗り始めて2年目、メンテナンス保証期間中なので、点検やオイルなどの消耗品は今のところ無料です。
故障は６か月たった時の前輪ストラットの異音発生で、走行には支障がなかったのでそのまま乗っていましたが、部品の国内在庫がなくドイツからの取り寄せで４週間後の修理でした。クレーム処理だったので修理費用はなし。
AMG専用部品は、共通部品より価格が高いし、国内在庫がなく部品取り寄せになると修理に１カ月近くかかります。

今のところ大丈夫ですが、ブレーキディスクの交換は前２枚で十数万と聞いたように思います。
タイヤやパッキンなどのゴム、オイルなどは、まったく乗らない場合でも、経年劣化により交換が必要になるでしょうが、それが５年後なのか、６年後なのかはわかりません。

Ｃ63について感じたことをいくつかあげてみると、
・サスは「がちがち」に硬いから覚悟して乗るようにと聞いていたが、その前に乗っていたＣと比べて少し固いくらいで、乗り心地が 悪いことはない。
・高速安定性がよいので、相当な高速度でも、ほとんど速さを感じない。
・どの速度からでも、アクセルを踏めば踏んだ分だけスムーズに加速する。
・発進加速は抜群。
・ロールが少ないのでコーナリングの限界スピードが高い。
・ブレーキは強力。
・渋滞などの低速走行でも、アクセルの踏み込みなどに、特に気をつかうことなく運転できる。
・エンジン始動時の排気音が大きいので、深夜早朝の場合、周りへの騒音が気になる。

ただし、公道を走るだけなら、こんな性能は必要ないと思う人もいっぱいいるでしょう。

次は、排気量は半分くらいで、もっと重量が軽い車でもよいかなと思ったりもしています。
乗ったことはありませんが、運動性能は車重が軽いFD3Sのほうが良いのかもしれません。

車好きなだけじゃ、ねえ？
凶悪なサイズのタイヤも1万km持たずにすり減るという話もあるし、確かにFDみたいな金食い虫も恐ろしいけど、ハイパフォーマンスカーはその比じゃないって。FDは古いこともあってかなり大人しいでしょ、エンジン以外。
それに元値が300万ぐらいの車と1,000万円の車では、個々のパーツの値段だって全然違う。

ふざけんなよ

みんな一生懸命働いて納税しているんだよ

ぬけぬけと投稿してきやがって

電車もバスもﾀｸｼｰも特別料金で乗れるんだから、乗って文句言ってろよ

そういうｸﾙﾏは一生懸命働いてちゃんと納税している人間が買うんだよ

路地駐車しほうだいなお前は買うな、いつもの病院でいいことしてろよ