GS450h12高電圧系部品と配線の位置構成部品配置 説明補機バッテリー①トランク内低電圧機器へ電力を供給する 12V バッテリー。駆動用電池（HV バッテリー）②トランク内リヤシート後部40 個のモジュールが直列に接続された、288V の密閉型ニッケル水素バッテリー。サービスプラグ③室内リヤシート中央部高電圧回路の遮断を行う。高電圧ケーブル④車両下部およびエンジンルームオレンジ色のケーブルで、駆動用電池（HV バッテリー）、パワーコントロールユニット（インバーター／コンバーター）およびエアコンコンプレッサー間に高電圧直流を供給している。また、パワーコントロールユニット（インバーター／コンバーター）、モーターおよびジェネレーター間に 3 相交流を供給している。パワーコントロールユニット（インバーター／コンバーター）⑤エンジンルーム駆動用電池（HV バッテリー）からの 288V 高電圧電力を 650V に昇圧して 3 相交流電力に変換、その電気によってモーターを作動させる。また、ジェネレーターおよびモーター（回生ブレーキ）からの交流電力を直流に変換し、駆動用電池（HV バッテリー）を充電する。ガソリンエンジン⑥エンジンルーム3.5L ガソリンエンジンで 2 つの機能を持つ。1) 車両を駆動する。2) ジェネレーターを作動させ、駆動用電池（HV バッテリー）を充電すると共に、高負荷時にはモーターに電力を供給して駆動する。エンジンはハイブリッドコントロールコンピューターの制御によって始動、停止する。モーター⑦車両下部3 相高電圧交流永久磁石モーターで、トランスミッション内に搭載されており、後輪を駆動する。ジェネレーター⑧車両下部3 相高電圧交流発電機で、トランスミッション内に搭載されており、駆動用電池（HV バッテリー）を充電すると共に、高負荷時にはモーターに電力を供給して駆動する。エアコンコンプレッサー⑨エンジンルームインバーター内蔵の 3 相高電圧交流電気駆動のモーターコンプレッサー。DC/DC コンバータ（補機バッテリー用）⑩エンジンルーム駆動用電池（HV バッテリー）からの 288V 高圧電力を14Vに降圧して補機バッテリーを充電すると共に補機類に電源を供給する。DC/DC コンバータ（電動パワーステアリング用）⑪駆動用電池上部駆動用電池（HV バッテリー）からの 288V 高電圧電力を 46V に降圧してパワーステアリングに電源を供給する。
