フレアワゴンの取扱説明書・マニュアル [全300ページ 13.58MB]
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4運転するときは/オートマチック車4-20走行■ 通常走行セレクトレバーを に入れて発進すると、走行速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に変速され走行できます。■ 急加速走行追い越しなどをしたいときは、アクセルペダルをいっぱいに踏み込みます。キックダウンして力強い加速が得られます。■ 上り坂走行上り坂を で走行しているときに、スピードを保つためにアクセルペダルを踏み込んでいくと、キックダウンしてエンジンの回転が急に上がることがあります。坂の勾配に応じて、あらかじめ S(スポーツ)モードスイッチを ON にしておくと、エンジン回転の変化が少ない力強くなめらかな走行ができます。■ 下り坂走行下り坂を のままで走行すると、エンジンブレーキの効きが弱くてスピードが出すぎてしまうことがあります。坂の勾配に応じて、あらかじめ S(スポーツ)モードスイッチを ON にしてエンジンブレーキを併用します。急な下り坂で、強力なエンジンブレーキが必要なときには に入れます。ヒルホールドコントロール装備車の場合、急な上り坂での発進時に車が後退することを一定時間防ぐ機能があります。→ 4-35ページ(ヒルホールドコントロール)緊急時以外は、走行中にセレクトレバーを に入れないでください。エンジンブレーキがまったく効かないため、思いがけない事故の原因となります。DN急な下り坂や長い下り坂では、エンジンブレーキを併用してください。下り坂でブレーキペダルを踏み続けると、ブレーキ装置が過熱してブレーキが効かなくなるおそれがあります。DDL000- 取扱説明書 .book 20 ページ 2013年3月8日 金曜日 午後12時6分
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