Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"クラウン アスリート"4 件の検索結果
"クラウン アスリート" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ヨーロッパのメーカーのブランド作りという販促に刺激されて作ったのがレクサスです。
昔ヤナセがベンツとVWを同じ店舗で販売していました。
ベンツがブランド作りを重視した頃に大衆車のVWと高級車のベンツを同じ店舗で売るのは許可できないと言いだしてわざわざ別の店舗を作らされました。
店舗作りも世界標準を設定して高級車にふさわしい店作りをしなくては許可されないようになりました。
BMWも同様に店舗の仕様には世界基準があるそうです。
つまり車両価格には立派な店舗などの販売コストが上乗せされています。
高級のイメージを...
4690日前view98
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質問者が納得アスリートですね。
GSはｱﾘｽﾄからﾚｸｻｽに移行して、スポーティーさが失われました。要はEｸﾗｽの模倣品です。
アスリートの18後期は、現行よりデザインはカッコイイ。何より速い。アフターパーツも豊富。完璧です。
ただ、セルシオからの乗り換えだと若干室内が狭く感じるかもしれません。
5449日前view18
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質問者が納得メルセデス・ベンツ Ｃクラス アバンギャルド/現行Ｗ２０４
に 一票！
Ｃ６３ ＡＭＧ クーペなら完璧です(個人的に）
あのグリルはインパクトがあります。
あとはＥクラスも捨てがたい。
エレガンスは顔がかわいい。
ｸﾗｳﾝは台数多すぎだから、風景と同じくらい存在感がないです。
ＧＳは顔がやさしいし
ＢＭＷは知らない人から見れば3も5も7も全部同じに見える。
4568日前view58
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質問者が納得車なんて人それぞれの好みで乗っていると思うので、誰が何に乗ろうがどうでもいいと思いますが…
まぁ、あなたの言葉を借りるなら「クラウン」は一般庶民の乗る大衆車の中では王様なんです。
高級車という部類に入れてはいけないということでしょう。
4632日前view68
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