GS クラウンの解決方法

質問者が納得同感です! 大人っぽいセダンの方がカッコいいです。

質問者が納得トヨタは、何かに特化した車を作りたがらない体質だと感じます。 又、この価格の車は、この程度で我慢しろと言っているようにも感じます。 トヨタに走る楽しみを求めるなら購入後にそれなりに費用をかけて 足りないと思う部分を作り上げないといけないのでしょうね。 そこまでするなら、他のメーカーの車を買った方が良いのかも知れません。

質問者が納得客観的に比較できるデーターを、メーカーが公表しています。 例）0ｰ100㌔加速（米国仕様0ｰ60加速） ・旧型ＧＳ３５０：6.1秒（5.7秒） ・旧型ＧＳ４５０ｈ：5.6秒（5.3秒） ・新型ＧＳ３５０：6.0秒（5.7秒） ・新型ＧＳ４５０ｈ：5.9秒（5.6秒） 何れもハイブリッドの方が速い事が分かりますが、ハイブリッドは最終減速比等のチューニング次第で、加速性能重視にも燃費性能重視にもセッティング出来ます。 例えば、旧型ＧＳ４５０ｈとカタログスペックが同一（馬力/トルク）のシステムを搭載したクラウン...