GS 交換の解決方法

質問者が納得出来ますよ。 ただし、ランフラット標準装備の車ですので パンクしたときには、スペアタイヤも 修理キットも乗っていませんので、その対応をしておかなければ なりません。

質問者が納得後付けしたパーツを外して元に戻せばいいのでしょう,それで問題解決できるはずですよ。

質問者が納得症状を聞く限りサーモスタットが劣化して開きっ放しになっているだかと思いますが・・・ サーモスタットはある一定量の冷却水をいち早く温める為に水温が低い間は閉じており、一定量が温まるとサーモスタットが開きラジエター側の冷却水にバイパスされます。 それがサーモスタットが劣化することにより開きっ放しになると、最初からラジエター側にも循環をします。当然、この寒い時期であれば冷やされる方が勝つので水温はなかなか温まりませんし、高速やバイパスなどの速度の出る場所ではオーバークール（オーバーヒートの逆の現象）がおきます。...