GS 感じの解決方法

質問者が納得１５年式黒Sベル乗りです。 1997年8月発売の16型ですが、仰るとおりエクステリアデザインは 何とか今でも通じると思ってます。フォルムも各新車（クラウン他）に 比べても大差無いと感じます。 インテリア・装備はDVDナビ・画面の大きさ・内装のデザインも全て 古さを感じますね。でも３連独立メーターは好きです。 先日、カマ掘られ、２週間新型クラウンに乗車しましたが、まず、 うるさい！意外でした。アリストの方が静かなんです！ しかし、加速、バックカメラ、ドアミラーライト等節々に劣る箇所が 有ります。 GSより...

質問者が納得純正、社外を問わず、そんな設定が出来るナビは聞いた事がありません。

質問者が納得ヨーロッパのメーカーのブランド作りという販促に刺激されて作ったのがレクサスです。 昔ヤナセがベンツとVWを同じ店舗で販売していました。 ベンツがブランド作りを重視した頃に大衆車のVWと高級車のベンツを同じ店舗で売るのは許可できないと言いだしてわざわざ別の店舗を作らされました。 店舗作りも世界標準を設定して高級車にふさわしい店作りをしなくては許可されないようになりました。 BMWも同様に店舗の仕様には世界基準があるそうです。 つまり車両価格には立派な店舗などの販売コストが上乗せされています。 高級のイメージを...

質問者が納得とかいってみなさん結局は買うような気がしますね。ぼくならお金あれば買いますね。

質問者が納得また比較するクルマがめちゃくちゃですなぁ（笑）いやはや、羨ましい限り。 ①カイエンは別の世界である こいつはクソ重いSUV、見得張るならいいですが普段使用する車じゃありません。 四駆性能も本格的な奴（ランクルとかトゥアレグ、レンジローバーなど）に比べれば遥かに劣ります。オンロードSUVという根本的に矛盾したクルマです。 それでもデザインが好き、ガソリン代気にしない と仰るなら止めませんが・・。私なら真っ先に除外します。 ②CLSもある意味別の世界である 4ドアクーペというCLSですが、コイツは狭いわりに...

質問者が納得レクサスのブランド力は？： 最初はそれなり良かったが、高級車のブランド力が付く前にCTとか出して一気に低下してしまった。 ベンツの場合は、ブランド力があってからAクラスとかを出してる。 LSとSは同格か？：私の今の車(LS600Hl)と前の車(S63)を比べると、LSの方が上かな。少なくとも日本人にとっては。 ただスタイルとオーラはS63。 内装は日本人はLSの方が良い。 S63はなんか古くさい。 好みもあるかな。

質問者が納得車なんて人それぞれの好みで乗っていると思うので、誰が何に乗ろうがどうでもいいと思いますが… まぁ、あなたの言葉を借りるなら「クラウン」は一般庶民の乗る大衆車の中では王様なんです。 高級車という部類に入れてはいけないということでしょう。

質問者が納得確かに高いですが、車に付帯しているサービスがふつうのトヨタ車と異なります。内装なんかは高級素材を使ってますね。塗装にもお金がかかってます。 あとはレクサスオーナーズデスクがあり、いろいろ手配もしてくれますし、車にヘルプネットというものが付いており、運転中急病などで運転が出出来なくなったときはボタンを押せば救急車の手配をしてくれたり、そのGPS機能を利用して盗難時追跡してくれたり、 レクサスケアというものが自動付帯で点検費用が３年無料だったりします。 あと、ディーラーには整備中オーナーが待っているオーナ...

質問者が納得よーするに｢お自慢｣？....