HS エスティマの解決方法

質問者が納得某メーカーで設計をしていた者です。 メーカーが小型車にトーションビーム（トレーリングアーム）を よく採用しているのは、 ・コスト とにかく安い！ 下手すればストラットなどの半分ぐらいです。 ・スペース効率が良い 低床化、ラゲッジ・燃料タンク容量の確保などがしやすい。 この2点に尽きます。 ただ、性能が独立式のほうが格段に優れているかといえば、そうでもないと思います。 （日産のマルチリンクビームのように、遜色ない性能のものもあります） サスペンションはブッシュ類のチューニングひとつとっても...

質問者が納得RX-7ですね。 ロータリーサウンド、フィーリングは最高です。 普通に運転しても楽しいけど、全開で走らせた時にはいつもの景色が激変します(^_^)

質問者が納得エルグランド…後ろの窓が開かないので不便。 黒いエルグランドが居ると警戒する。 アルファード…家族を運ぶ用＆毎朝の食材の仕入れ用。 ボクシー……手頃な値段でそこそこの性能。 若者向け。 エスティマ…天才玉子。 サバイバルゲームの足（友人所有）。 レクサスHS…プリウスに乗りたい、でもレクサスも捨てがたい、って人の為の中途半端な車。 プリウス……なんだかハイテクっぽくて楽しい。 気軽に乗り回せるセカンドカー。 アルファードとプリウスに乗っており、上記のような使い方をしてますが、特に高級って感じはしないで...

質問者が納得プリウスはRS-Rから3種類も車高調が出てますよ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/14866220/ RS-Rは他に、旧型プリウス、インサイト、ＧＳハイブリッド、クラウンハイブリッド、アルファードハイブリッド、ハリアーハイブリッドなどの車高調も出してます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/car/