IS 意見の解決方法

質問者が納得レクサスのＩＳなんかに乗るくらいだったら、断然クラウンの方がいいですよ。 ただ、自分ならアスリートは絶対に選択しません。ハイブリッドかロイヤルサルーンです。 アスリートはなんか犯罪者予備軍的な人が多い気がします。 密着警察２４時とかでも、悪さして逃げてるのはアスリートが多いです。 それに中途半端な硬さが乗り心地を犠牲にしています。 トヨタって何でゼロクラウンのような変な車作ったんだろ？というのが正直な感想です。 人材センターのおじいちゃんの言う事は真に受けないほうがいいと思います。 視野が狭い...

質問者が納得ISいいですよね！ぼくは、ISにのって４年になります。夏タイヤはオプションの18インチですが、ぼくも冬タイヤをどうするか悩みました。違うメーカーもいいかな…、サイズ変えるかなとか、ですが、車体いじってるわけじゃないし、メーカー変えるとガキっぽいし、純正ｶｯｺｲｲのあるし、ってことで17インチの純正でフロント、リア共に225にしました。僕的には、なにもいじってないないなら純正がみためも走りも一番！って考えています。お互い車に負けないオーナーになりましょう！

質問者が納得＞外観も乗り心地も重視したく思っています。 ＞使用方法は、車で遊び（旅行）に行きドライブを楽しみたく考えています。 外観と乗り心地は相反する条件です。 乗り心地重視なら標準の17インチ、外観や走行性能重視であればオプションの18インチです。 個人的には、標準の17インチで必要にして十分だと思いますが。

質問者が納得ハイオク仕様の車に レギュラーガソリンを入れることは問題ないかという質問に限定して回答します。 答えはイエスです。問題はありません。 全然問題ないかと言われれば、全然とは言ってませんというのが答えです。 ハイオク指定の車は、ハイオクのオクタン価に合わせて点火時期を設定しています。 ですから、オクタン価の低いレギュラーガソリンではノッキングという現象が発生してエンジンを破壊してしまうので、電子制御で点火時期を遅らせてその現象が起きないようにします。 その結果、点火時期を遅らせてエンジンを保護するように作用...

質問者が納得3シリーズならば新型のF30ではなく現行のE90を購入することをお勧めします。F30はE90に比べてBMWらしさが欠けてますね・・・言葉にしにくいですがBMWの上質なイメージが失われてる気がしますし、現在日本で販売されている328iは直列4気筒エンジンで音は安っぽいしインテリアはまるで別のメーカーが作ったのではないかという程BMWらしさに欠けていると個人的には思います。E90に関してはノーマルモデルでパワーを求めているならば3.5リッターの335iもしくは３リッターの330i もっとパワーを求めたいならばM...

質問者が納得今確定情報を持っているのは、関係者くらいのものでしょう。 あくまでも推測や、断片的に流出した情報からのものになります。 とりあえず、来年あたりにダイムラーと共同開発したシャシー、ダイムラー製エンジンで出ると言うのが現時点では有力とされていますね。 現行型が先代とキープコンセプトでしたので、次は大きく変えてくるでしょう。 ただし、必ずしも新型がいいとも限りません。 モノとしては確実に良くなっているでしょうが、未だ発展途上のミニバンと違ってほぼ完成されたセダンの場合、この先の発展は方向性が変わってしまう可能...

質問者が納得レクサスIS-Fは、かなり良い車です。 走り、乗り心地は、一度乗れば他と違いがすぐにわかるほどです。 燃費は、良くも悪くもです。