IS
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"お願いしま"20 - 30 件目を表示
全般
 
質問者が納得IS-Fの8ーATを86用に6-ATにして搭載した様です。(全く同じ機構かは?) このATはトルコンタイプのロックアップ機構付きでATFを空冷しています。 ツインクラッチまでとは言えませんけど、変速時間はかなり速い様で ロックアップは機械的にも噛んでいるのでMTにかなり近いのではないかと。 ATFも冷却しているのでスポーツ走行用に作ってあるATですね。 なかなか良い6-ATではないかと思います。早く試乗してみたいですね。
4627日前view17
全般
 
質問者が納得ぱっと見の違いはそこまでありません。350だとフロントブレーキキャリパーが対向4ポッドになります。 走行性能は1000cc排気量が大きくなるので加速感はまったく異なります。250でも不満はないと思います。350はこれ以上必要ないくらい良い加速します。是非、試乗して欲しいです。楽しいです。IS-F必要ないです。
4629日前view22
全般
 
質問者が納得まずは今のタイヤ、ホイールサイズ、 Fの同じくサイズを調べて書きましょう。 普通は純正サイズなら、1インチアップくらいなら問題ないようにおもいましさが。 よほど、幅、オフセットがキツくなければ。 際どいなら、爪折でオーケー。
4633日前view10
全般
 
質問者が納得フロント・リアともにインナー干渉しますね。 IS-Fの純正は8.0+45、9.0+55となります。 20系アル・ヴェルはフロント8.0だと+28~+38くらい、リア9.0も+28~+38くらいは装着できます。 なのでどうしても使用したかったら前後ともにワイトレ20~25㎜くらいで丁度いい感じになるでしょう。 IS-Fの純正ホイールの取付面に肉抜きがあるかはわかりませんが。 タイヤサイズは245/40R19を使用します。
4639日前view11
全般
 
質問者が納得質問のグレードはISのスポーツグレードでしてもともと走りに特化していた(脚)ISを更に追求したものになっています。ただこれは余談ではありますがこれ以外のグレードがヤワかというとそうではありません。レクサス車の走行性能基準は理想が高く走りも快適性も狙ったもの。マニアでなければベースグレードで充分でしょう。SだのFだのいうのはイヤーモデル毎のスポーツグレードの呼び方の違いで 2005~2008年モデル→バージョンS 2009年モデル→バージョンF 2010~ 2011年モデル→バージョンFスポーツ となってい...
4642日前view19
全般
 
質問者が納得自動車メーカーの広告を掲載しているところが、最大の企業秘密である新商品のフルモデルチェンジ情報をスクープとして本当にすっぱ抜いて載せると思いますか? もし、ソレをやったならば次回から広告が無くなります。 メーカーの意図的なリークです。 出版社側は「いつも広告をありがとうございます」という感謝の意味を兼ねて、宣伝に利用させています。雑誌もコレで発行部数が伸びればOK。 世の中、持ちつ持たれつなのです。 メーカーのリークですから、確度は高いと思いますよ。ISは来年にもFMCですから、年明けのデトロイトかニュ...
4644日前view22
全般
 
質問者が納得見た目は「ちょっと違う」程度かもしれませんが、ISとの共通部品は僅か2割程度です。
4271日前view47
全般
 
質問者が納得ランエボやインプ・年式厳しいですがチェイサー・レガシィのGTかブリッツエンなんかもいかがでしょうか? 外車が嫌いでなければアルファロメオやBMWのM3・W124ベンツなんかも面白い車ですよ!
4788日前view5
全般
 
質問者が納得こないだIS220dいました!ちゃんと普通の人が普通のナンバーはめて。豊田市だとこんなケースによく遭遇します。ランクル70のV8ターボディーゼルやらRAV4のディーゼル、カムリLE(MTだったような?)。IsのMTくらいならそのうちお目にかかれるんじゃないですかね? 捕捉・愛知県三好のピースさん辺りなら取り扱いあるのでは?Fjやセコイアとか置いてますからね。
5485日前view20

この製品について質問する