IS 年式の解決方法

質問者が納得レクサスの保証は5年10万キロまでです。

質問者が納得諦めてレクサスのディーラーに聞いてください。ＩＳ所有者なら相手にしてくれるでしょう。 個人的にはＩＳの方でホイールから電気信号が出ていることはないので、何のエラーメッセージが出るか想像できません。 ホイール締め付けねじの先端形状が違ったら、正しいものにつけかえてくださいね。 どういう経歴でホイールの入手をするつもりですか、できれば試着許可を申し出たほうが良いです。

質問者が納得SARDは見てみました？ 前期は2010年半ばまでのモデルです。

質問者が納得ディーラーさんで（特にトヨタさん）そのようなほかのカギをその車種で使えるようにはまずしてくれないと思いますよ。 ISにカードキー設定がなければ出来ないことだと思いますよ。

質問者が納得プログレからマークＸに乗り換えても満足できないと思います。 乗り換えるなら 末期のプログレかブレビスだと思います。 初期のプログレと末期のプログレを比較すると ミッションのショックの改善 燃費の改善 この2点が大きいです。 両方乗り、今は末期のモデルに乗っていますが 末期モデルは燃費は9.5以上です ミッション5速でスムーズ 当時のD-4は時々回すことか 登録から9年以内だとトヨタの保証対象でエンジンの洗浄とCPUの書き換えが行えて トラブルはほぼなくなります。 それと、プログレの内装に慣れると 乗り...

質問者が納得おっしゃる通りです。 20年式はハイグロスで、若干黒っぽいです。

質問者が納得BMWの3シリーズ(E46)を中古(認定中古車)で買って、約4年乗っていますが、中古購入はあまりお勧めしません(トータルのコストを考えるなら)。 致命的な故障は未経験ですが、製造年から5年めぐらいから、メンテナンス費用は驚くほどかかるようになります。 メーカー保証部品が5年となっているものも多く、車検の度にこの部品とこの部品の交換をお勧めしますとディーラーが言ってきます。 実際に、警告ランプ点灯も多く、何らかの部品の交換が必要なこともよくあります。 日本車と比べ、5年目以降のメンテナンス費用ははるかに大きい...

質問者が納得まずは今のタイヤ、ホイールサイズ、 Ｆの同じくサイズを調べて書きましょう。 普通は純正サイズなら、1インチアップくらいなら問題ないようにおもいましさが。 よほど、幅、オフセットがキツくなければ。 際どいなら、爪折でオーケー。

質問者が納得答・・・出来ない。 部品としては交換でつきますが、Fスポは特別装備車ですので、 Fスポの個体に対する補修部品としてのみ販売されます。 Fスポ所有車である証として車検証が必要になります。 したがってFスポ所有者以外は購入できません。 (車検証偽造などがあったためかなり厳重になっているとの事です) つまりVer.S所有者には販売できないため"出来ない"となるわけですね。 補足について。 あなたの車ではないわけですから、私文書偽造行為ですよ。 上で指摘したとおりの車検証偽造行為です。 あな...