IS 程度の解決方法

質問者が納得買えば。自分が気に入った車が、一番良いよ。貴方が乗るのだから

質問者が納得ISいいですよね！ぼくは、ISにのって４年になります。夏タイヤはオプションの18インチですが、ぼくも冬タイヤをどうするか悩みました。違うメーカーもいいかな…、サイズ変えるかなとか、ですが、車体いじってるわけじゃないし、メーカー変えるとガキっぽいし、純正ｶｯｺｲｲのあるし、ってことで17インチの純正でフロント、リア共に225にしました。僕的には、なにもいじってないないなら純正がみためも走りも一番！って考えています。お互い車に負けないオーナーになりましょう！

質問者が納得メンテナンス・コストを考えれば ＩＳ－Ｆでは 無いでしょうか？ 個人的には ＧＴＲの狭いコクピットは 嫌いです。

質問者が納得セルシオなんかと互角なわけないでしょう。セルシオは走行性能全然ダメですよ。ゆったり乗って直線だけ飛ばす車。 しかも、２８０馬力の非力さで。今の時代もっといい車あります。セルシオなんか現行クラウンに逆立ちしても勝てない。 ＩＳ－Ｆの暴走行為でしたか・・・確かに、明らかに自分の車よりスペックの下の車が、我が物顔で暴走していると 実力の違いを見せ付けてやりたくなりますけどね・・・・上には上がいるってね笑 でも、下の方が言うように同じ土俵に上がってるんですよね。 逆に、ＧＴーＲとかが、ゆっくり左車線を走っ...

質問者が納得BMWの3シリーズ(E46)を中古(認定中古車)で買って、約4年乗っていますが、中古購入はあまりお勧めしません(トータルのコストを考えるなら)。 致命的な故障は未経験ですが、製造年から5年めぐらいから、メンテナンス費用は驚くほどかかるようになります。 メーカー保証部品が5年となっているものも多く、車検の度にこの部品とこの部品の交換をお勧めしますとディーラーが言ってきます。 実際に、警告ランプ点灯も多く、何らかの部品の交換が必要なこともよくあります。 日本車と比べ、5年目以降のメンテナンス費用ははるかに大きい...

質問者が納得ディーラーで相談されたらどうですか？

質問者が納得ＩＳ－Ｆの８ｰＡＴを８６用に６-ＡＴにして搭載した様です。（全く同じ機構かは？） このＡＴはトルコンタイプのロックアップ機構付きでＡＴＦを空冷しています。 ツインクラッチまでとは言えませんけど、変速時間はかなり速い様で ロックアップは機械的にも噛んでいるのでＭＴにかなり近いのではないかと。 ＡＴＦも冷却しているのでスポーツ走行用に作ってあるＡＴですね。 なかなか良い６-ＡＴではないかと思います。早く試乗してみたいですね。