Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"比較"4 件の検索結果
"比較" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得今年ＩＳ２５０Ｆ‐ＳＰＯＲＴＳを購入しました。
乗り出し価格としてはレクサスのホームページから支払いシュミレーションができますよ！
豆情報で４５０万の車両本体価格からの割り引きは一切ありませんけど、
ディーラーオプションを色々つけて、試しに「一括払いで今日決めるから端数を切ってくれと」言ったら
オプションからかなり値引きしてくれましたよ＼(^-^)
ＩＳのホイールはすぐに真っ黒になるのでホイールコーティングは絶対しておいたほうがいいですよ。(それでも黒くなりますけど)
専用フロアマットは正直ぼりすぎなので社...
4636日前view21
全般
質問者が納得「ギア比の幅」、を分かりやすく言えば、車を動かす為にアクセルを踏み込んでエンジン回転数が上がります。1速目で時速何キロまで引っ張れり（エンジン回転数のレッドゾーン手前）、そして次の2速目にバトンタッチを出来るかの幅と思って頂いて良いかと思います。そこでＡＴのギア数ですがギア数が少ないほどそのギアが担当する幅が広くなり、シフトチェンジをした際のショックが大きくなります。当然ですがギアが多くなればその逆になります。そしてそれが普通の生活圏の中では快適性に繋がります。これは普段私達が生活をしている中での話しです。...
5597日前view28
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質問者が納得ＧＳーＦ自体モデルチェンジと同時に投入ではないですから、来年のＩＳのモデルチェンジと同時にＩＳーＦが出ることもなく、似たような時期にということはないでしょう。
ＧＳーＦ自体、大排気量路線（Ｖ１０）の噂の他に、スーパーチャージャー仕様という噂がアメリカの方で出ているそうですし、発売自体まだまだでしょう。
4670日前view71
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質問者が納得① 400mまでならランエボでしょうね。
四駆・軽さ(他と比べて)・瞬発力のある四気筒ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ｡加速力に振られたギア比など。
歴代ランエボはドチラも０スタートの瞬発力は異常ですね
コレが0-1000mとなると微妙ですね
IS-F辺りは400m過ぎた辺りからｼﾞﾜｼﾞﾜと近づいて800m辺りで逆転しそうですね
ｱﾘｽﾄやフーガ4500も後半は速そうですが､０スタートの時点で結構離されそうなので､1000m辺りでｷﾞﾘｷﾞﾘ追い付くのかなと
② IS-FやLS600H､フーガ辺りかと。まぁISFか...
4696日前view85
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