IS F
x
Gizport

IS F アドバイスの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"アドバイス"7 件の検索結果
全般
 
質問者が納得当方LS600hで携帯はソフトバンク911SHで問題なく使用しています。IS Fに試乗した時に同じ携帯でBluetooth接続して実際に通話をしました。かけたり、かかってきたりもしましたが、全く普通に問題なく使用できましたよ。 さらに過去ですがLS460の時に最初はドコモP902をBluetoothで使用していましたが、前述のソフトバンクと2台持っている期間がありまして、2台ともBluetoothに登録して必要に応じて切り替えて使用していました。その後ソフトバンク1台だけ使用するようになりましたが、両方の携...
5490日前view28
全般
 
質問者が納得同じ車に乗っています。私も買い替え考えたのですが他にCL手放してまで欲しいと思う車が無くて…しかも(購入時から期待はしていなかったのですが、)この景気悪化で大型クーペの下取りは最低ですしね。予算900万なら下取りと経費みて1000万くらいの車両から選ぶのですね。私なら中古M5、S6(おつりきますね)あたりが実用的。カイエン、X6も意外とエレガントに使えそうかなと思います。しかしこのご時勢に予算900万はうらやましいです。よい車を選んでください。
5713日前view25
全般
 
質問者が納得「車に何を求めるか」によるんじゃないでしょうか。 個人的意見ですが、スポーティさを求めるならIS、IS F。静粛で心地よさを求めるならLS。と言う感じでしょうか。 レクサス車の中でスポーティさを求めるなら、IS Fを選ぶのはベストでしょう。 ただし、最初に言ったように「車に何を求めるか」と「予算」を考えて選ぶのが一番いいと思います。 因みに、私自身はSC430とインスパイアを所有しております。
5714日前view19
全般
 
質問者が納得普段乗っている者から申し上げますと GSは非常にバランスの良い車ですよ。(中途半端と言う方もいらっしゃいますが・・・) 走る・止まる・曲がるに付いては国内に限定すれば、350で必要にして充分すぎる位であると感じます。 しかもレクサスの強みは、ナビを基調とした様々な機能・サービスが充実している所にもありますね。 恐らく、質問者さんもそこは色々と調べられているモノと思いますので割愛させて頂きますが。 個人的には、GS460にいく予定がおありでしたら、LS460のCPOも考えてみてはいかがでしょうか。 LSは...
5899日前view21
全般
 
質問者が納得ISに乗ってます。以前どのような車に乗っていたか存じませんが、とにかく室内はせまいです。 後部座席はおまけです。SCよりひどくないですが、後部座席に人を乗せると必ず狭いと言われます。 自分の場合シーマを乗継、現在のISにしましたが、室内空間の狭さがいまだ気になります。 現在のっているIS以外にIS-FやGSシリーズを代車や試乗などで乗りましたが、 一番のお勧めはGS450hです。室内空間もISに比べ広いですし、何と言っても燃費は最高です。 そしてIS-Fに足周りでは負けますが、加速はほぼ同じくらい...
6010日前view47
全般
 
質問者が納得ISとCTですが発進のタイムラグがあると嫌ならISの購入をおすすめします。 普通ハイブリットは発進の加速が良いはずなのですがCTはなぜかタイムラグがあります。 同じハイブリットのレクサスでもLS・GS・RXもタイムラグは無いのですが・・・ ただ燃費を考えるのであればCTが良いと思います。 後は使用目的だと思います。 通勤目的で使用であればどちらでも良いですが買い物メインであればCTの方が使い勝手が良いと思います。 走りを楽しむならISの方が良いと思います。 ハイブリットでスポーツ走行が楽しみたいのであればG...
4764日前view110
全般
 
質問者が納得なんか言ってる事がめちゃくちゃなんですが。。。 とりあえずCT200hとRX450hを比べる意味がわかりません。 ハイブリットではなくハイブリッドです。 あとct200hのハイブリッドとRX450hのハイブリッドは根本的に別物です。 さて質問に関してですが、知り合いの車屋さんはチンピラか何かですか? 自分が買えない車だからといって適当な事いいすぎですよね。 その方が仰っている事は2番以外嘘です。 まず1の加速性能はノーマルでも十分。スポーツモードなら群を抜きます。 まずそんなに加速がいい車乗...
4775日前view59
  1. 1

この製品について質問する