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CT200hに関して! 以前ここで質問してCT200hかRX450h...

CT200hに関して! 以前ここで質問してCT200hかRX450hかで相当悩みました。

今は、ホンダRBタイプのオデッセイアブソなんですが レクサスの
ハイブリット車が欲しく下取りの見積もりも終わったとこなんですが
私、自身ct200hが欲しくてオプションも含め相談したところ
知り合いの車屋さんに1番目立つデメリットを4点言われました。

1・加速性が悪い(特に信号待ちや高速道路など...)
2・後部座席は、狭すぎる。
3・マークレビンソンよりノーマルのが音抜けが良い。
4・Fスポーツの街乗りは、尻に響く。
など言われました。

私がレクサスに行って試乗すれば良いのですが。
かなりの予約待ちやこちらの仕事の都合で
大変、試乗が厳しい状況です。

ネットを見ても加速性の事が1番目につきます。
そこで、そんなに加速性が悪いんでしょうか!?
軽四、並みな加速なんですかね??

私自身、大人数を乗せる事も無いですし
スピード狂の走り屋でもないのです。
でも、高速で他の車を追い抜かす事は、
よくあります。1~4の質問を出来るだけ
詳しくお願いします。他にアドバイスや
解決策なんかあれば宜しくお願いします。

RXは、でか過ぎるので半分諦めてます。(※金額的じゃなく)

ISのハイブリットがあればこんな悩みは、ないんですが,,,w
Yahoo!知恵袋 4628日前
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質問者が選んだベストソリューション
なんか言ってる事がめちゃくちゃなんですが。。。

とりあえずCT200hとRX450hを比べる意味がわかりません。

ハイブリットではなくハイブリッドです。

あとct200hのハイブリッドとRX450hのハイブリッドは根本的に別物です。

さて質問に関してですが、知り合いの車屋さんはチンピラか何かですか?

自分が買えない車だからといって適当な事いいすぎですよね。

その方が仰っている事は2番以外嘘です。

まず1の加速性能はノーマルでも十分。スポーツモードなら群を抜きます。

まずそんなに加速がいい車乗ってサーキットでもいくつもりですか?車屋の事情なんてどうでもいいですよ。

次に2の後部座席ですが、これはたしかに狭いです。ただISと同程度ですので、普通の車に乗っている方なら問題ないと思います。
少なくとも私が乗っているIS250Cよりかは広いです。

3のマークレビンソンよりもノーマルのが音抜けが良い。という点ですが、ありえません。安いオーディオしか聞いてない連中の意見なんざそんなもんです。耳鼻科行ってください。

4の尻に響くですが、車屋の尻を保護するために作られていませんので病院いってください。

オデッセイとRXの全幅も全長もあまり変わりません。

オデで行って小馬鹿にされるかどうかは別にして一度、ディーラーで試乗してみてください。
Yahoo!知恵袋
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