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"トヨタ"21 件の検索結果
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質問者が納得私の住む地区も、この“トヨタ店でのレクサス整備拒否”が敢行されています。 販社の指示なのでしょうが、店舗数がまだまだ少なく、整備工賃が高いレクサス店に集約しようとする販社意図は、オーナーの利便性を無視していますよね。 私は諦めて、約30分かけて購入レクサス店舗でオイル交換を含む整備全般をお願いしていますが、知り合いのオーナーさんで、オイル交換はオートバックスで気に入ったブランドオイルに交換、故障の修理はレクサス店で、と使い分けていらっしゃる方がいます。 質問者様も、どうしてもトヨタ店さんでオイル交換を受けて...
4632日前view2866
全般
 
質問者が納得①最高速度以外はIS250 ②スタートダッシュはLS600h、それ以外はS600 ③文句なしにIS-F ④スタートダッシュはクラウンHV、それ以外はマジェスタ ⑤グレードにより差があるけど車重の差でマジェスタ
5256日前view28
全般
 
質問者が納得トヨタアルファード3.5L それなりの差 ベンツS600 わずかな差 レクサスISーF 圧倒的な差 トヨタクラウンマジェスタ 大差 LS460 そこそこの差 で速い。
5256日前view29
全般
 
質問者が納得当方LS600hで携帯はソフトバンク911SHで問題なく使用しています。IS Fに試乗した時に同じ携帯でBluetooth接続して実際に通話をしました。かけたり、かかってきたりもしましたが、全く普通に問題なく使用できましたよ。 さらに過去ですがLS460の時に最初はドコモP902をBluetoothで使用していましたが、前述のソフトバンクと2台持っている期間がありまして、2台ともBluetoothに登録して必要に応じて切り替えて使用していました。その後ソフトバンク1台だけ使用するようになりましたが、両方の携...
5338日前view28
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質問者が納得例えばM3が420馬力なのに対しIS-Fは423馬力と、カタログスペックでも上回ろうとしていますが、BMW・メルセデスのファンからみれば、M3もC63もそれぞれ歴史があるし、完成されたと言ってもいい実力を持っています。それに対してレクサスは経験も浅いし、開発の力のいれようも違うと思います。 ですから、失礼ですが・・・IS-Fは馬鹿にされてしまうのです。IS-Fの意図がわからない、そのように思われるのも仕方ないと思います。 レクサスはこれから伸びる、ということではないでしょうか。
5430日前view30
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質問者が納得今回の不況を乗り切るには3,4年は必要です。 それから回復が実感するには5年は必要ですね。
5667日前view18
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質問者が納得エクシードブルーメタリック良い色ですね。 相当腕の良い鈑金屋さんに頼まないと難しい色ですね。 全塗装にも色々あります。まず、外から見える部分だけを塗る。次にドアの内側なども塗る。エンジンルーム内なども塗る。また、良い仕上がりを期待するならフロントガラス、リヤガラスを外して塗る。等々、手間を掛ければ仕上がりも良くなります。たまに、「一律30万円で全塗装しますよ。」なんて鈑金屋がありますが絶対にどこかで手を抜いています。(モールを外さないとか、バンパー外さないとか。)信頼できる腕の良い職人のいる鈑金屋さんで...
5713日前view73
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質問者が納得アテンザもデミオもフィットもグッドデザイン賞を受賞してますよ。 しっかり調べたわけじゃないですが、大抵の新型車は受賞しているんじゃないでしょうか。今年は応募総数3000件中1000件も受賞していますし、そもそもグッドデザイン賞って審査が甘いんです。 グッドデザイン“大賞”を受賞したりノミネートされるケースは別ですが、グッドデザイン賞にあまり意味があるとは思えませんね。
5736日前view15
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質問者が納得普段乗っている者から申し上げますと GSは非常にバランスの良い車ですよ。(中途半端と言う方もいらっしゃいますが・・・) 走る・止まる・曲がるに付いては国内に限定すれば、350で必要にして充分すぎる位であると感じます。 しかもレクサスの強みは、ナビを基調とした様々な機能・サービスが充実している所にもありますね。 恐らく、質問者さんもそこは色々と調べられているモノと思いますので割愛させて頂きますが。 個人的には、GS460にいく予定がおありでしたら、LS460のCPOも考えてみてはいかがでしょうか。 LSは...
5747日前view21
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質問者が納得キミがレクサスのクルマを買えるような歳になる頃には、たぶんLSもIS-Fも「過去の車」になっているんじゃない?
5764日前view16

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