Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ランエボ"4 件の検索結果
"ランエボ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得スポーツカーの魅力≒「ロマン」とするのは、私も賛成します。
ただ、そのロマンはレースだけか？といわれれば、私はそうでないだろ？と
反論してしまいそうです(スイマセン)
日本メーカーが作る車は、いい意味で無駄は一切ありません。GTRにしろFDにせよ、
レースの準ホロモゲだったりと、必ずそれを生かせる場があるという、いわば「保障」の
元での車ですよね？私みたいなアウトロー嗜好ｗな人に言わせると、温室育ちで
やだね～ｗって思ってしまいます。
先の回答者さんと結構にてるんですが、コルベットって(近年のル･マンを...
5842日前view23
全般
質問者が納得うーん。
華やかさねぇ。確かに。
個人的にＩＳシリーズと明らかに外装の違いが素人目に見ても分かるようにして欲しかったっす。
だれか言ってましたが、自動車税￥８００００-というのもネックになってますね。
あと、納車は再来年２００９年です。今予約しても。
友達はそこまで待てないとＭ３を購入しちゃいました・・・。
でも、私はＧＴ－ＲよりＩＳの方が欲しい。
6237日前view14
全般
質問者が納得どうでしょう？
個人的には"誰でも"速く走れるレクサスIS-FやランエボXが良いとは言いきれないものがありますが、
その選択肢で選ぶのならIS-Fですね。
ランエボXの新しくなったAWDシステムや、SMTも気になるのですが、
IS-Fの向こうを張れる車じゃ無いですし・・・。
IS-Fの向こうを張れる車となると、新型GT-Rくらいですからねぇ・・・（汗）
ただ、気になるのは赤ちゃんを乗せて走るんですよね？
その場合、サスペンションが硬い車は赤ちゃんに悪影響を与えるので、避けなければなら...
6303日前view49
全般
質問者が納得F430スパイダーの価格が180,000ユーロ（2,078万円くらい）、日本国内でのメーカー希望価格は 2,514万円 ～ 2,671万円です。
フェラーリカリフォルニアなら176,200ユーロですが日本国内では23,600,000円ですので、確かに本国で買うより高いですね。
本国だからといって特別安いわけでもないので、一般の方にはなかなか手が出せません。
4941日前view67
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