Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車種"8 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私の住む地区も、この“トヨタ店でのレクサス整備拒否”が敢行されています。
販社の指示なのでしょうが、店舗数がまだまだ少なく、整備工賃が高いレクサス店に集約しようとする販社意図は、オーナーの利便性を無視していますよね。
私は諦めて、約30分かけて購入レクサス店舗でオイル交換を含む整備全般をお願いしていますが、知り合いのオーナーさんで、オイル交換はオートバックスで気に入ったブランドオイルに交換、故障の修理はレクサス店で、と使い分けていらっしゃる方がいます。
質問者様も、どうしてもトヨタ店さんでオイル交換を受けて...
4624日前view2866
全般
質問者が納得サイド(パーキング)ブレーキが解除されてなく焼けている可能性が１番かと思います。
レクサスだと解除は電子式になるんでしょうかの？
そうるすとそちら電気的にな故障の可能性もあるかもです。
4997日前view102
全般
質問者が納得意外に想像上の産物かも。というのも質問者さんが挙げたクルマのほとんどがドアが四枚というだけでパッと見た目“羊の皮”とは言い難いですし。好き勝手に書けば四隅が角ばりピラーが立った少し小さめの4ドアセダン。ポイントは“普通のクルマ”に見えること。しかしながらホイールハウスとタイヤの隙間が少～し狭かったりホイールから覗くキャリパーやらディスクが違っていたりマフラーが気持ち太いような…。あからさまなイケイケ感(ISFのボンネットや奇怪な四本マフラー)ではなく仄かに立ちのぼる色気と殺気。カローラにDOHCを積んだモデ...
5147日前view66
全般
質問者が納得Ｅ46 Ｍ3に乗っています。
自分が質問者さんの立場であれば35ＧＴ-Ｒをリミッターカットで乗ります。
ＢＭＷはゴム系が弱くメンテ費用も高いので維持費も掛かります。ＢＭＷはサーキット走行会も行いますが、ＧＴ-Ｒと違って基本理論から違うので ＧＴ-Ｒ＝サーキット走行も視野にいれ。 ＢＭＷ Ｍ系＝ 各シリーズをチューンナップした程度の上位ランクのモデル。
結果走りの車になったのと、最初から走りの車で作られている差です。
ステータスはＭが一番と思いますが、一般の女性は3シリーズもＭシリーズも ごちゃまぜでＢＭＷ...
4084日前view75
全般
質問者が納得小さいホイール…
燃費向上。キビキビした走行。サスペンションに負担が無く乗り心地良い。ハンドルが軽い。
大きいホイール…
ホイール重量が増え燃費が悪化。ハンドルが重い。乗り心地が悪化。サスペンションに負担が大きいので車やショックがすぐ劣化。舗装されてる道でのコーナーや直進では安定性が良いが凸凹道では逆にハンドルがブレ安定しない。
基本的に車は純正ホイールサイズでサスペンションなどを設定して作られてます！前後タイヤ異なるLEXUSもありますがLEXUSは海外向けの車なので乗り心地は固めの設定になってます
5667日前view26
全般
質問者が納得どうでしょう？
個人的には"誰でも"速く走れるレクサスIS-FやランエボXが良いとは言いきれないものがありますが、
その選択肢で選ぶのならIS-Fですね。
ランエボXの新しくなったAWDシステムや、SMTも気になるのですが、
IS-Fの向こうを張れる車じゃ無いですし・・・。
IS-Fの向こうを張れる車となると、新型GT-Rくらいですからねぇ・・・（汗）
ただ、気になるのは赤ちゃんを乗せて走るんですよね？
その場合、サスペンションが硬い車は赤ちゃんに悪影響を与えるので、避けなければなら...
6139日前view49
全般
質問者が納得右ハンドルMTで輸入車でもいいのであればポルシェ911がいいのではないですか。
私も911の右MTですが、非常に乗りやすいですよ。ただしポルシェは国産車のような納期では買えません。通常は販売店が見込み発注してあるものの中から選ぶのですが、右ハンドルMTは特別発注になりますので納期がものすごくかかります。そのかわり内外装をこれでもかというくらい細かく指定できます。例えば天井を革張りにするとか、シフトノブをカーボンにするとか、細かなパーツごとに指定することが出来ます。
4725日前view27
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