LFA メーカーの解決方法

質問者が納得フェラーリ ・・・５９９XX（車検想定してないのでサイレンサーがありません） http://www.youtube.com/watch?v=aeRH0bF9rsQ ランボルギーニ ・・・アヴェンタドール http://www.streetfire.net/video/lamborghini-aventador-top-gear-uk_2293053.htm ポルシェ ・・・911（997） GT3 RS 4.0 http://www.youtube.com/watch?v=tdyWyN1l9Gs メ...

質問者が納得軽自動車です。 残価率がかなり高く数万円の価値はあります。

質問者が納得10年後では鉄屑としての価値しかありませんのでどれも一緒です。 どれも新車価格の0%～20%程度の価値しかありません。

質問者が納得まず200〜300万円クラスの車というのは、日本の各メーカーがとにかく安く作るために様々な知恵を結集して成し遂げられた価格ですから、デザインにこだわって作れる価格帯ではありません。安い車はそれだけ制限が多いということです。世界の車の多くが、豊富なオプションから自由に選んで発注できるのに対し、日本の車の多くはメーカーオプションがものすごく少ないですよね。これは生産効率を極限まで上げるためです。 しかしそれより少し上の価格帯になってくれば、世界の車の標準的な価格になってきますから、不可能ではないでしょう。とこ...

質問者が納得ご存知のとおり、レクサスは本体価格の値引きが全国一律一切ありません。また、生産も受注生産方式で、受注を受けてから生産に入ります。 レクサスのポリシーとして、車を通じて、他車にない、品質、おもてなしのサービス、夢を提供することがあります。 レクサスのＦシリーズはユーザに夢を提供することに特化した車であり、この車で儲けようという車ではありません。と言って利益を無視しているわけではなく、きちんと製品としての利益は出ています。 たとえば、ＬＦＡなどはこれを利用して、プレミアムで儲けようする行為を避けるべく、購...