LFA 価格の解決方法

質問者が納得LFAは限定500台で生産・販売され、その3分の1くらいが国内で売れたと思います。 今買おうと思っても手に入れることが出来ないので、「売れているか？」という判断をすることはできないです。 世界でレクサスブランドが浸透しているかというと、それほどでは無いと思います。 メルセデスやBMWと比べてしまうと、どうしてもネームバリューが落ちてしまうのではないでしょうか。 初代LSなんかは、欧州の車メーカーが衝撃を受けたらしいですが、現在のレクサスに世界の車メーカーを動かす力があるかというと・・・

質問者が納得すでに販売の受付は終了してますね。 １グレードのみ 3750万 家買ったほうがいいんじゃないですかね。

質問者が納得レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ（50台限定） の 販売価格は4.160万となっていますが・・・ 希望購入受付は既に終了しています。 ただブラックに於いては更に187万高となっています。

質問者が納得日本にはスポーツカーメーカーが無いからです。ポルシェやBMWはスポーツカー の方向性をしっかり示してると感じます。スポーツカーメーカーの作った車は スポーツカーです。 日本のメーカーは普通の自動車メーカー。普通の自動車会社の作った スポーツカーぽい車が私の印象です。 セールスを優先に考えて作るので、万人向けでコンセプトが判らない車を沢山 作って来ましたね。８６も「チューナーに弄ってもらう」と言ってますが、 デフォルトで良い物作って欲しいね。トヨタさん。RX８も生産中止の様だし、 GT-Rも動力性能以外はいた...

質問者が納得車は特にスーパーカーは性能が全てではないです ワクワク感ですよ ３５GTRが安くて速くてもみんなポルシェを選ぶのと同じ、性能は最新がすぐれてるんです それよりLFAはなんでフロントエンジンなのか？ 壮大な時間と費用をかけてカーボン製の高級スープラを造ってしまって あ～ぁ・・・と個人的には感じます 通勤で使うわけではないしもっと特別感があっていいのでは？と思いますね

質問者が納得まず200〜300万円クラスの車というのは、日本の各メーカーがとにかく安く作るために様々な知恵を結集して成し遂げられた価格ですから、デザインにこだわって作れる価格帯ではありません。安い車はそれだけ制限が多いということです。世界の車の多くが、豊富なオプションから自由に選んで発注できるのに対し、日本の車の多くはメーカーオプションがものすごく少ないですよね。これは生産効率を極限まで上げるためです。 しかしそれより少し上の価格帯になってくれば、世界の車の標準的な価格になってきますから、不可能ではないでしょう。とこ...

質問者が納得発売前に、仕事のツテで空ぶかし体験させてもらいました。 ゲームのような音しますよね。ふぉぉん！って。 それはともかく、現在日本で最も高値で落札されるオークションは ヤフーオークションです。 日本では１６台しかないこともあり、かなりの価格で売れるかと。。。