LFA エンジンの解決方法

質問者が納得エンジンコンピュータ屋です'`ｨ (ﾟдﾟ)/ 高回転向けにセッティングしたエンジンの低回転のトルクは無く、低回転の馬力も低いです。極端な例で言うとF1と軽自動車をサーキットに持ち込み、3000rpm以上回さないというシバリを付けると軽自動車が圧倒的勝利をします。なんせF1のエンジン自体3000ccだけど超高回転エンジン。低回転のトルクが本当にないので3000rpm付近でアイドリングさせるか、停車中にうおんうおんとハンチングさせてるのはこれまたトルク不足だからです。 とはいえS2000は公道がメインの車...

質問者が納得￥３７５０万円（車輌のみ諸費用抜き）で買おうと思いましたが、抽選に外れてしまいました。 乗った事もありますが、あのフル加速は半端ないですね。

質問者が納得面白いですよね。 もし市販されたら買ってしまいそう…。 レクサスLFAですか。 レクサス車はどれもそれなりに作り込まれてますので、 そんなに面白くなさそうな気がします。車種も少ないし。 強いて言うならISシリーズに乗せてみたいかも？ トヨタ車がアリなら、 面白さで攻めるならヴィッツやiQですね。 「こ、このナリで500馬力…！？」みたいな。 真面目回答なら、期待の新型、FT-86です。車名は「LFA-86」で。

質問者が納得エンジン音が欲しいのか、排気音が欲しいのか。 外に聞こえる音が欲しいのか、室内に聞こえる音が欲しいのか。 外から見ていて良い音がしていても、案外室内は静か･･･なんて車が多いです。 価格が高い車は、沢山の消音材を使っているので、イイ音が聞こえるのは外からだけ･･･ってのが多いです。 排気音で良いなら、どんな車を買おうとも、マフラー交換すれば音はデカくなります。 本当に「エンジンの良い音」が欲しいのなら、NAの高回転型。 エンジンに特化したメーカー。 そして、一番いいのはミッドシップですね。 背中...

質問者が納得車は特にスーパーカーは性能が全てではないです ワクワク感ですよ ３５GTRが安くて速くてもみんなポルシェを選ぶのと同じ、性能は最新がすぐれてるんです それよりLFAはなんでフロントエンジンなのか？ 壮大な時間と費用をかけてカーボン製の高級スープラを造ってしまって あ～ぁ・・・と個人的には感じます 通勤で使うわけではないしもっと特別感があっていいのでは？と思いますね

質問者が納得まず200〜300万円クラスの車というのは、日本の各メーカーがとにかく安く作るために様々な知恵を結集して成し遂げられた価格ですから、デザインにこだわって作れる価格帯ではありません。安い車はそれだけ制限が多いということです。世界の車の多くが、豊富なオプションから自由に選んで発注できるのに対し、日本の車の多くはメーカーオプションがものすごく少ないですよね。これは生産効率を極限まで上げるためです。 しかしそれより少し上の価格帯になってくれば、世界の車の標準的な価格になってきますから、不可能ではないでしょう。とこ...

質問者が納得車に大容量スピーカーを搭載し、ＬＦＡのエンジン音を流せば良いと思うよ・ｗ・!! そもそも直４-2000ＣＣがＶ10-4800ccのエンジン音を出すとかいう事態あれですよ・・。 ＦＬＡのエンジン音はヤマハのエンジニアが魂を込めて作り出した音ですので、あまりふざけない方が良いですよ・ｗ・

質問者が納得そりゃLFAでしょ。F430はありきたりすぎますからコレクションする気にはなりません。 LFAは期待はずれのデザインでしたが、コレクションには加えても良い車です。 久々のまともな国産車ですからね。