LS 後期の解決方法

質問者が納得高嶺の花に見える→金持ちっぽく見える→ステータスだ！ じゃないですか？ あとは・・・なんだろ？ ローダウンするとヤン車っぽくみえるから？ まぁ、冬に安っぽいホイール履いてるのに、ローダウンして爆音させながら雪に擦ってガリガリいってるの見るのは失笑ものですがねｗ

質問者が納得ｾﾙｼｵの3年落ち中古車は基本的に存在しません。 6年前で生産終了したﾓﾃﾞﾙです。 最終ﾓﾃﾞﾙの30後期ﾌﾙOP走行距離1000キロ以内でも約400万円が中古相場限界値です。稀にｾﾙｼｵ30後期ﾄﾑｽﾁｭｰﾝ車等、希少車の場合？500万円位なら値段がつくかもしれません。あとはなだらかに下落推移してます。 ただ価格幅は販売車両の状態によりまちまちですが、6年落ちの中古車ｾﾙｼｵに200～400万円の相場がある事自体が奇跡に近いです(笑) 年配の方はあまり購入しません。中古ﾚｸｻｽLSに行ってしまい...

質問者が納得過去のセルシオの本カタログを何冊か持っていますが、自動車カタログはマニアがいるためヤフオクなどでは結構な値段で売れます。 通常のペラペラなカタログでも車種にもよりますが2～3000円、ハードカバーの本カタログともなれば5,000円以上になるものもあります。 プレジデントやセンチュリーは、通常ではもらえないカタログでたぶん仕上げも良いと思いますのでマニアの間では競合して価格が上がります。 古本屋ですとまとめて安く買い叩かれて(1冊500円くらいの一律で合計2～3万円)しまいますので、やはりオークションがい...

質問者が納得そういう時は素直に、ごめん。潔癖症だから人に乗られるの嫌なんだで良いんじゃないかな？ 600hはレクサスも試乗させる人間は選んでるようだし。 自分はBMW530ｉで試乗行ったら試乗させてくれた。 軽自動車なんかで行ったら上手い事断られると思いますよ。 というか、知恵袋は本当に貧乏な暇人が多いな。 質問には答えず指摘されると逆キレ。バカの方程式成立だな(笑) 質問者には悪いが知恵袋は社会的弱者の妄想家の虚言癖が多いんだ。 画像の張り付けなんか無理だし。 こういう弱者はレクサスやBMWに猛烈に劣等感...

質問者が納得それならセルシオのeR仕様を買えばイイとおもいますよ。 味付けは外車です。路面の感覚があります。でも個人的にはフワフワが好きなんで。 それと、どっちかと言えばエンジン音なんかいらないくらいです。ロードノイズも。 セルシオは多分そんな人間が好む車と思いますよ。 yoimugisanさん ↑ の言うように確かにeR仕様でも少ししか変わらないです。 でもyoimugisanさん ってW２２０乗った事あるのかな？ ボディ剛性は低いはセルシオ出て異様にハンドル軽くなるわ、床がブルブルするわの最低のSクラ...

質問者が納得法人車は関係なくて、認定中古車がオススメです。

質問者が納得昔、20セルシオで空港の送迎をされている方が70万キロとかそんな記事を見た事があります。 基本的にトヨタ車は壊れにくく長持ちしますが、さすがに15万キロを超えたあたりから色々と交換部品は増えてきます。 ハブベアリングやエアサスなんかも交換時期ですし、30万キロを超えてくるとさすがの天下のアイシン製ＡＴもＯＨか乗せ換えが必要になってきます。 結局車を手放す理由は、維持費がかかりすぎる事、さらには維持費がその車の中古相場以上になり、乗り続ける意味がない事です。 旧車のようにその車を乗る事に意味があると感じるの...