LS 車の解決方法

質問者が納得そういう時は素直に、ごめん。潔癖症だから人に乗られるの嫌なんだで良いんじゃないかな？ 600hはレクサスも試乗させる人間は選んでるようだし。 自分はBMW530ｉで試乗行ったら試乗させてくれた。 軽自動車なんかで行ったら上手い事断られると思いますよ。 というか、知恵袋は本当に貧乏な暇人が多いな。 質問には答えず指摘されると逆キレ。バカの方程式成立だな(笑) 質問者には悪いが知恵袋は社会的弱者の妄想家の虚言癖が多いんだ。 画像の張り付けなんか無理だし。 こういう弱者はレクサスやBMWに猛烈に劣等感...

質問者が納得台数が増えてきたという点でエスカレードを降りられるのでしたらＬＳはもっといると思います。ＬＳも年式が古ければ簡単に手が届く価格になってきましたし。 高級感やステータスならばセダンならばやはり下の方が言われますとおりメルセデス(Ｓ～)ではないでしょうか？高級感、ステータスでしたらアストンやマセラティのほうがウケがいいと思いますけど。 自分はＧＳｈに乗っていますが都心のホテルに行けばLEXUSではステータスもぎりぎりです。やはりイギリス、イタリアの高級ブランド車がステータスですね。ＬＳでも扱いは変わりません...

質問者が納得私は平成20年に17年型セルシオを購入し、友人は同時期に同じ年式くらいのS500を購入しました。私の車は今まで故障という故障も無く快適ですが友人の車はしょっちゅう修理とか調整に出しています。この前はライトが点かなくなったとかで20万円くらいかかったと嘆いていました。度々の修理代もかなりかかっているみたいです。お金持ちで車に手をかけるのが好きな人はいいのですがそうじゃない人は買っても手放すのが早いみたいです。

質問者が納得同じクラスのアメ車なら輸送費がかからない分、安いのではないでしょうか。

質問者が納得で？ 質問になってないんだけど。

質問者が納得①これまでの前例で見ると、日産の高級車は３～４年で中古相場が暴落することが多い。 ②ＦＵＧＡが、そもそも出身がセドリック・グロリアの後継で、最上級車シーマの後継ではない。 ③ＬＳは元がセルシオで、TOYOTA時代もライバル不在だった、唯一無二の存在感がある。 以上の点から、見栄を張るなら躊躇わずＬＳと思います。 ただ、どちらも乗ってワクワクするような車ではないと思います。

質問者が納得あくまで個人的な意見ですが、私は年齢が～３０前半位までならLSよりもエスカの方がいいと思います。 若くてLSに乗っていると本職かヤ○金に見えますw

質問者が納得近所の医者（５０代後半）は私の知る限り4台のランエボ乗り継いでます。 かかりつけの小児科医はベンツとビアンテ（奥さん用でしょうね）。 実家近くの開業医はボルボのセダンと奥さん用のプジョー２０６カブリオレ。 お世話になった産科の女医さんはベンツのSLK。 どの車も高いですよね。 あ、知り合いのお父さん（勤務医）は日産フーガでした。 ビルゲイツがLSって知りませんでした。 なんかうれしいですね。

質問者が納得MercedesのSやBMWの7は、それぞれのメーカーのフラッグシップ的存在であることと顧客が移動の快適性を求めることもあり、チャレンジングな電子制御装備が満載されることが多く、それが故障発生率の高さと維持費の高さの一因となっています。また、多気筒エンジンが奢られることも、維持費の高さの一因です。 したがい、日常遣いに適しているとは言い難いと思います。故障の度合いはわかりませんが、↓がご希望の車体サイズと維持費のバランスが取れているのでないかと思います。 http://news.bmw.co.jp/pr...