RX 車種の解決方法

質問者が納得君おもしろいねえ！！ 勉強中の気分転換はするべきだし 質問内容や君の感覚もおもしろいね！！ 勉強 勉強 って 車とか いろんなことを知るのも 勉強だぜ！！ で 自己紹介をしよう 私は３６歳お疲れのサラリーマン 今日は休み 毎週水曜は定休の 中古自動車屋勤務さ ディーラーの営業もしてきたぜ ジャガー フォルクスワーゲン BMW MINI のな 今は 未だに現行MINI COOPER Sに乗っている まずは国産メーカーから トヨタ 日本を代表する自動車のグローバル企業 それだけに市場に出している車...

質問者が納得おっしゃるとおり、本当は、レクサスＲＸが販売開始した時点で、生産終了だった車です。 ですが、ハリアー・クルーガーの後継車種として販売開始したヴァンガードが、売れない・・・・・・・・まぁ１クラス下のRAV4を化粧直しした車なので、見比べてしまえば、質感や走りで見劣りしてしまうのは当然だったんですが。で、ハリアー販売店のトヨペットからハリアーの販売継続が求められたそうです。 当時はレクサスＲＸも350のみの販売だったので、競合する350GやAIRSは販売終了しましたが、ＲＸにラインナップされていなかったハイブ...

質問者が納得う～～～ん・・・・。 まず、インパネ～ダッシュボード周りの曲線に統一されたデザイン言語が無いですねぇ。 無意味すぎる曲線です。 それだけならまだしも、ナビ周りのこれまた無意味な曲線が目にわずらわしく、人間工学をあまり考えていない感じがします。 ってか、太陽光の角度によってはナビ見えなくなるしww （この手のプレミアムクラスであれば、どの角度から太陽光入っても見えるようにするのが常識です） それから、各部品の合わせがあまりにも「機械的すぎ」です。 高級＝職人の手作り ってのが世界的な価値観ですので、あまりに...

質問者が納得カイエンって思ったよりラゲッジスペース狭かったような気がしますが大丈夫かな。。。 Ｘは3？5？どちらでしょうか？Qは5？7？ ポルシェ、BMW、アウディについては車としての出来は日本車よりいいと思いますが、保障期間を過ぎたら修理に数十万の費用がかかると思った方がいいです。 故障も日本車に比べると多いと思います。 上記の内容でも特に問題ないというのなら（1）～（3）の中で試乗して乗り心地や各ディーラー営業マンの対応などで判断しては？ 故障は面倒だし購入後はお金もそんなにかけたくないと思うのであれば日...

質問者が納得まず乗り潰すと言う事なので、お勧めはレクサスRXでレクサスディーラーで購入すれば問題無しです。ただ、元々トヨタ販売系列のディーラーとレクサスのみで参入しているディーラーがあるので、もしかしたら、接客や技術力で多少違いがでるかもしれません。 あとはそれぞれについて、 まず全て欧州車希望の様ですが、アウディとトゥアレグは品質的には大差なしです。 トゥアレグが良いのはポルシェカイエンとエンジンが違うだけであとは基本同じというとこですね。 RXの競合車ですが、性格が違うので好みです。 走りの安定感は少し乗り心地硬...

質問者が納得ただスポーツカーが好きなだけじゃねーか…自分はあなたの好き嫌いの真逆です

質問者が納得一昨年まで夫婦ともにセダンしか乗ったことがありませんでした。でも今は夫婦それぞれＳＵＶに乗ってます。総合的にとても快適です。 【セダンと比べて良】 ・前の前の車の動きが見えるのでブレーキ等のタイミングがつかみやすい。 ・混んでる駐車場でもスポットが見つけやすい。 ・当方豪雪地帯、除雪前の雪の塊にもスタックし憎い。 ・車高のお陰でドライブスルーが使いやすい。 ・多少のバンプ（凹凸）ならスピードを落とさずに快適走行できる。 【慣れればOK】 ・赤ちゃんの出し入れ →セダンだと腰をまげればいいものの、SUVだ...

質問者が納得①センチュリー②ランクルでしょう。それ以下は避けるのは避けますが、似たり寄ったりでしょう。 ①ヤバい筋の乗車率が高いからで、トラブルになって模造拳銃でもぶっ放されたらかないませんし。 ②全体的に古い元高級車に乗っている人もチンピラ率が高いので危険です。ランクルも新しい上品なのなら該当しませんが、古い１００系なんかはＤＱＮ率が高いでしょう。 それ以外のムラーノやはしりずきのＧＴＲ、インプレッサなどは、ヤクザはまず乗らないので、①、②ほどヤバくはないでしょうか。