SC 車種の解決方法

質問者が納得国産車も視野に入れているのなら、断然、国産車をオススメします。 近年、外車のクオリティはかなり良くなりましたが、国産車には勝てません。 また外車はこんなところが壊れるの？というような国産車ではありえない故障もあります。 ましてや、オープンカーになれば不安要素が増えるだけです。開かない、閉まらない、途中で止まるなどの不安もついてきます。 やはり国産車の方が安心して乗れますよ。 とはいえ、やはり外車は国産車にはない走りや優越感があり、一度は乗ってみたいですよね？もし買うなら多少高くても保証がついている認定中古...

質問者が納得ＩＳコンバーチブル http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/LE/S010/

質問者が納得恐らくインテリジェントスポーツクーペ。IS250Cではないでしょうか。

質問者が納得1967年 コルベット 1971年 ヘミクーダ

質問者が納得ポルシェボクスターなんかイイと思います。 他のオープンカーと違い自分の背中の後ろにエンジンがあるので吸気音、排気音が心地よさそうですし、フロントにエンジンがないのでハンドルを切ったときの反応、自分を中心に旋回している感じになると思うので山道を走るのが楽しそうです。 しかもマニュアルの操作感が最高だとネットで読んだ事があるので一度運転してみたいです。

質問者が納得LSを別格とすればISはなかなか良いという話です。ISの開発責任者の方はオーディオマニアだそうで何でもGSよりISのほうが音が良いと私のサービスコンサルタントはおっしゃってました。(ホンマかいな)レクサスは遮音や吸音、音場にも気を遣ったクルマ。オーディオだけに関していえば欧州車とは比較になりません。AMラジオの生々しさは慄然を覚えDVD再生の立体感はレクサスにして良かったなぁ。と一応思える仕上がりにはなっています。余計な話をすればこれで自動車らしい情感が染みてくるデザインや走りの質感が加われば最強にして最高...

質問者が納得中古ですと､安心して足として使うならUZZ40が手もかからなくて良いと思うので､どちらかなら僕はソアラ(SC)を選びますね。 仮に故障しても(年数経つと電動ルーフが心配)トヨペット店やトヨタ店も近くにありますから。 この手は今更ながらｽﾃｲﾀｽを求めれる程でもないですし､実用(使い勝手でなく､耐久性とアフターの信頼性で)で まぁ…僕の場合､買う余裕なぞ皆無ですが(^^ゞ

質問者が納得『ベンツだー』 『BMWだー』 『フェラーリだー』 『ポルシェだー』 と同じ感覚だと思います。 ご参考まで…。

質問者が納得スターレット、最終の一つ前のEP82に乗ってましたけど。レクサスSCには実際に乗った事はありませんが、Webインプレッション記事に載ってる写真を見る限り、スターレットより使い物になりそうもないですね。後席に座った人の足の納める場所がない。 EP82は、180cm級の成人男子が辛うじて4人乗れましたから。 添付写真は、そのWebインプレッション記事の転載です。 －－－－ このリヤシートは、北米の自動車保険対策でしょうねぇ。2シーターだととんでもなく自動車保健契約料が跳ね上がるので、実際に使えるかどうかは別...