SC オープンの解決方法

質問者が納得いいんじゃないですか。 オープンカーだからいつも屋根を開けてなきゃいけない…なんて考えはおかしいと思います。 それならミニバンはいつも７人乗ってなきゃおかしいってのと一緒ですから。 オープンカーは「気が向いたら開けられる」 ミニバンは「いざと言う時７人乗れる」 ってくらいに考えてればいいんじゃないでしょうか。 屋根どころか窓も開けなくたってオープンカーに乗ることは全然ダメじゃないですよ。 むしろ堂々と乗っちゃってください。 クルマなんてそんなもんですよ。

質問者が納得そうです どんな車種でも例え電動ハードトップなどでも最初は軋み音がしなくても時期に鳴りだします。 オープンカーに幌以外の屋根は基本無理があるんです あんな重量の屋根（20㌔から30㌔）を4点や6点で内側からロックしても走行中に完璧に不動にする事は不可能です

質問者が納得ドイツ車、日本車、イギリス車、イタリア車、アメリカ車、 全て目指す方向が違います。 日本のソアラのふにゃふにゃはアメリカを見ているからです。 以前、レクサスの販売店が、SC430を2週間ほど置いていきました。 非常にいい車です。 旧態依然とした日本人には受けないでしょう。 足回りは日本の速度域では問題ないです。 高速道路でもリードできます。 あなたは、何キロ巡航を理想としての発言なのですか？ ジャグヮーはふにゃふにゃではなくしっとりです。 確かに足回りか硬いとはいえませんが、 ハンドリングはし...