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"レクサス"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得運転しやすいのはレクサス。 SLKはローポジに慣れた人でも低いと感じる。 個人的には現行Z4が楽しいと思った。
4724日前view55
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質問者が納得当方、中古車業者です、大手カーオークション会員です、業販は業者販売の略で一般ユーザーが買えるのか?と云う違和感を覚えます、又、お聞きのメーカーは聞いた事は有りません、ソアラはオークション会場でも最近滅多に見なくなりました、人気が無くなって来てるんでしょうね、ですがコアなファンが居るのも事実です、そんな数が見込めないパーツが安く買えるとは思えません、数が出れば安くなるでしょうが、出なければ高くなる、当然過ぎる市場原理です。
4728日前view85
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質問者が納得対ライバルメーカーと言うことでは、ゴルフ、メルセデスAクラス、BMW1シリーズ、ボルボC30、プジョー3008 とかに対抗するための戦略車でしょうか? 国産メーカーならば ブレイドとかCR-Z、インプレッサ? 昨今のこのクラスのクルマは時代のニーズなのかも知れませんが、特に国産車では低燃費重視の設計が強調され過ぎて、所有する歓びや走らせる楽しみが希薄になっている感が否めません。 ちょっとクルマに「こだわり」があるひとならば、国産車では面白いクルマが無いものだから、ついつい外国車を買い求めてしまう。 CT...
4809日前view52
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質問者が納得エスティマはレクサスなどの流用でもポン付けは出来ませんのでブラケットの加工を要します。 純正よりもデンソー製品の方が安いので電装屋で相談してください。 レクサスは130Aですが、最近は200AのデンソーSCオルタネーターもありますので。
4813日前view131
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質問者が納得IS250Cが登場して同じオープンカーで被ってSCが売れなくなったから。あと4300㏄のエンジンが他車種でも使わなくなったから。
4815日前view53
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質問者が納得取り回しの良い手頃なサイズで、低回転から最大トルクを発揮して周りの流れを楽にリード出来る、BMW 335iカブリオレの中古車がど真ん中だと思われます。公道で試さないで戴きたいのですが、あっという間に200km/hが出て、250km/hでリミッターに当たるまで加速します。メタルルーフなので、ルーフを閉じた状態の車内の静粛性もマルです。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/convertible/2010/showroom/index.html htt...
4823日前view39
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質問者が納得CT200h と HS250h については、トヨタ自動車九州(福岡)で製造されていますので、節電対応による大幅減産の影響は受けないと思います。但し、2/20 に契約した私の CT200h も、未だ納期未定となっています。 5 月中旬に納車されれば嬉しいのですが、こればかりは何とも言えません。4/18 より、2 月受注分の生産を開始したとの情報です。3 月以降の契約ですと、6 月以降になるかもしれませんね。
4839日前view37
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質問者が納得40系でしょうか?基本的にパッと見だけでも判別出来ますよ。 一番わかりやすい点として、灯火が 「奥行きのない丸目3灯の前照灯」で「電球の尾灯」ならばソアラ 「奥行きのある丸目2灯の前照灯」で「LEDの尾灯」ならばSC ですネ。また、バンパー形状などにも差異があります。 ただ元々、40のソアラ自体「米国でSCとして発売をする」ことを目的に製作されたクルマなので、当然前者も米国では「SC430」として販売されました。 これが逆輸入されると当然、前者(ソアラ)の型でも「純SC430」になるわけです。この場合...
4885日前view55
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質問者が納得洋酒好きなら・・・メルセデス! 日本酒・焼酎派なら・・レクサス 文化の違いを楽しめるかどうかがポイントです^^
4895日前view42
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質問者が納得全くおかしくはありません。現にうちの嫁も運転してます。 おじさんが多いのは確かですが、会社の役員が多いのからそう見えるのだと思います。 ディーラーでも会社関係の人がオーナーズルームにおられる事が多いです。 また、レクサスは基本トヨタの海外ブランドですので貴女が特に良く見えたのではないでしょうか。 グレード「SC」に関しては去年販売が終わりましたので、新車で買うのでしたら「IS」かISのオープンカー 「IS-C」になりますね。 このあたりのグレードになるとおじさんは格段に少ないです。赤のISでしたら...
4920日前view42

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