2000GT の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得私はFRだった頃のセリカだと思いました

質問者が納得こちらのHPでは、スーパーカーとして紹介されていますよ。 http://www.supercarnet.jp/（スーパーカーネット）

質問者が納得トヨタ2000ＧＴはトヨタのブランドイメージを上げる為の限定生産車です。 従って100点目標に近い形で開発したものです。 通常の市販車と同じに考えてはいけません。 2000GTの場合は映画の「007」に使われたのと、「サーキットの狼」による スーパーカーブームに乗って、神格化されたと思われます。 ＡＥ８６の場合は、ＦＲでデザインがよく軽量で、エンジンが頑丈いうことで、 改造ベース車として人気がありますが、ベース車はノーマルでは、 運転が楽しい車ではありましたが、ＦＦの他メーカーライバル車と比べて遅すぎた為...

質問者が納得ひと昔前はハンドメイドというだけでベラボウな価格でした。 たしかに最近はハンドメイドでありながら不思議と安いですね。 ジウジアーロのあのデザインは今でも古臭く感じませんし、お値打ちの旧車です。 意外と知られていないので相場が安いのかも知れません。角目は人気が無いのでさらに相場が低いですね。 他の旧車の相場が高すぎるともいえます。 ただ、１１７の部品の入手は困難です。もっともどの旧車でも困難性は似たようなものですが・・・・ あとHMであるために、ボディーパーツのチリを調整するのが大変だという面はあります。 で...

質問者が納得ドリームカーですかね。 現代の車と比較すると性能的にはたいした事ないけど、クラウンが80万円位の時代に235万円位で出すなんて、まさにスーパーカーですよね。そんな車で儲けを考えていたとは思えないし、当時としては凄い最新の技術を駆使して、採算度外視で作った当時のトヨタのプロジェクトチームは素晴らしいと思います。 今でもデザインは格好いいと思います。

質問者が納得いいと思います！ トヨタ2000GT素敵です(>_<)

質問者が納得今回「 トヨタ２０００GT SEV 」に改造をした車両は トヨタの販売店（ディーラー）が所有していた車両で 床は錆びて抜けているはエンジンなど掛かるはずも無い状態の車体でした このまま放置状態で朽ち果てて行く事を思えば今回の企画で蘇り４５年経った今 新たな提案の礎になる事はこの車両にとっては良かったのではないかと感じます 個人所有ではなく企業が持つ車体が故に可能だったのかもしれませんね 今後サーキットでのレースへの参戦を予定しているそうです活躍が楽しみです

質問者が納得ロードスターガレージ http://roadstergarage.jp/index.php 海外にもありますが購入は難しくコストがかかり日本の車検精度に合わせるのもかなり大変なのでお勧めしません。

質問者が納得せっかくの美人もヤマンバメイクでビックリ....って調子です