質問者が納得絶対的な速さは、排気量が大きいZの方が上です。
サーキット走行をしないなら、86の方が燃費・維持費が抑えられるでしょう。
86は4シーターで最低限の実用性は確保されますが、2シーターのZに実用性を求めちゃダメです。
デザイン・カラーセンスは、お好みで。
Zは、車両価格が高いですが、86買ったらイジりたくなると思うので、総額は同じぐらいになるかも。
結論
ワインディングやロングドライブでゆったり流すならZ、イジり倒してサーキットをガンガン走るなら86。
おまけ
軽量FRスポーツに原点回帰を果たすロードスタ...
4645日前view18
